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2025-10-10 0
9月24日,由烟台海阳东方航天港总装出厂的捷龙三号遥八运载火箭搭乘“东方航天港”号发射船,在山东近海海域点火升空。
碧波之上,晨光熹微。“引力一号(遥二)·海澜之家号”运载火箭静静矗立在黄海海域的发射平台上,引弓待发。
10月11日上午,我国太原卫星发射中心将在山东海阳附近海域使用该运载火箭发射3颗卫星。作为全球最大固体运载火箭,这将是“引力一号”的第二次苍穹远征,也是东方航天港保障的第20次海上发射。
“引力一号”由东方空间(山东)科技有限公司自主研制,自去年1月首飞以来,已经创下了多项纪录。该火箭具备6.5吨近地轨道运载能力,支持一箭多星发射,将显著提升我国中低轨卫星的规模化发射能力。
发射母港保障有力
从2019年长征十一号以“一箭七星”完成我国首次海上发射,到如今“引力一号(遥二)”苍穹远征,烟台商业航天领域“高光时刻”不断涌现,特别是今年8月以来,东方航天港已密集完成多次海上发射任务。捷龙三号遥六、遥七、遥八运载火箭从海阳出厂后,在同一海域连发连捷,展现了其高效的组织发射能力。
山东省海上航天装备技术创新中心主任滕瑶介绍,东方航天港已成功保障我国4型固体火箭19次海上发射任务,累计将127颗卫星送入预定轨道,同时,保障我国3次液体火箭动力试车任务和2次液体火箭飞行回收试验,已具备年总装总测50发火箭的产能,锻造了“海上发射服务、火箭总装总测、空天信息服务”三大核心能力。
谈起我国航天发射中心,过去我们熟知的是酒泉、太原、西昌,随后海南文昌成为新晋成员。如今,烟台海阳成为耀眼的新星。作为我国首个海上发射母港,东方航天港的崛起,成为我国航天发射能力图谱中至关重要的一块拼图。
火箭“出厂即发射”
有人说,东方航天港是“无中生有”的存在。从一次海上发射,到培育出一个极具竞争力的重要产业,这种从无到有的发展,正是烟台市抓住我国首次海上发射的契机,通过国有资本战略性投入,快速构建商业航天全产业链生态的典型案例。
记者采访了解到,东方航天港的建设,也并非从无到有的“空中楼阁”式构思,而是基于当地深厚的产业及科研基础。海阳所在的烟台,是工业大市、制造业强市,这里既有万华化学、南山铝业等新材料龙头企业,又有蓝天钛金科技、华宇航天等航空航天代表项目,还有兰化所研究院、哈工程烟台研究院等高校院所。另外,烟台拥有完备的整车、整机、整船制造产业体系,在机械、电控等制造环节,与航天产业有很强的复用性,可就地转化为航天配套体系。
如今在海阳,一条长约6公里的航天大道,由内陆向近海不断延伸,串起了沿途不同的功能区,包括火箭制造组团、卫星产业组团、海上发射组团等。依托于此,火箭从星箭总装厂房到海上发射平台,48小时内就能完成“出厂即发射”的全流程。
“我们把所有的项目都集聚在一条产业链条上,把生产制造、发射和应用都压缩到一个空间里,目的就是降低生产成本、提高生产效率。”东方航天港集团董事长高中前表示,这种将制造、发射、回收环节“物理相邻”的设计,让产业链效率较传统模式提升50%以上。
卫星在“家门口”就能“搭上车”,火箭“走几步”就能去发射……不仅如此,去年以来,“东方航天港”号海上发射船的投用,更是如虎添翼。作为全球首艘全海域机动发射与回收的智能化平台,该船具备超强的自主航行能力,让火箭发射点位更加机动灵活,大大缩短了发射周期。
千亿级产业集群崛起
“3枚火箭的舱位在6个月前就已经被6家商业卫星公司预订一空”“3枚火箭已提前完成一系列基础测试”……走访东方航天港产业园,几乎每家商业航天公司都在赶订单。“过去是‘星等箭’,现在是‘箭等星’,卫星来了之后紧接着就可以走发射流程。”某火箭公司装配测试组组长姜仁杰感受到行业的变化,“今年订单很多,灵活发射的市场需求越来越大。”
眼下,越来越多的商业航天企业因看好东方航天港产业链配套优势,选择在此落地。
这里先后引入中国长征火箭、星河动力航天、九天行歌等一大批行业标杆企业,累计招引集聚航空航天产业项目30个,涵盖海上发射、星箭产研、配套集成、卫星应用等多个领域,总投资达322亿元,构建起了“天上有星、陆上有箭、海上有船、空中有网”的全产业链条。
在东方航天港从单一的海上发射点,发展成为全链条产业生态圈的同时,烟台也将航空航天产业列入全市6条标志性产业链之一,相继出台《培育发展航天(卫星)产业三年行动方案》《链长制实施方案》等,形成了“链长抓总、链办统筹、链主领建、区市协同”的工作机制。从星箭研制到卫星应用,从发射服务到航天文旅,烟台千亿级的商业航天产业集群正在加速崛起。
来源:大众日报
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