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从“空中丝路”到低空赛道 中豫航空要“出圈”

抖音热门 2025年10月15日 20:22 1 admin

大河网讯(记者 申华 王怡潇)10月15日,在河南省高质量完成“十四五”规划系列第11场新闻发布会上,中豫航空集团党委副书记、总经理、副董事长柳建民从“空中丝路”新拓展、航空产业新生态、低空经济新动能三个方面向记者介绍了中豫航空集团在“十四五”期间,发挥核心功能、服务全省和国家重大战略的相关工作和创新突破。

从“空中丝路”到低空赛道 中豫航空要“出圈”

“空中丝路”双枢纽模式链接全球

中豫航空集团牢记嘱托拓展“双枢纽”合作,推动“空中丝路”从“枢纽通道”向“开放平台”升级。

卢森堡货航常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线,今年前9个月,在郑货运量10.52万吨,占郑州机场国际货邮吞吐量的22.9%。中原龙浩航空在郑货运量连续两年翻番,2024年突破13万吨,成为郑州枢纽建设的“生力军”,“双货航”的“压舱石”作用愈发凸显。

加快推进郑州-吉隆坡“双枢纽”建设,加密两地货运航线,今年前8个月货运量是去年全年的5倍,发展势头强劲。同时中豫航空集团已与沙特、埃塞俄比亚、乌兹别克斯坦等达成合作意向,一个辐射东盟、连接中东、非洲,通达欧美和拉丁美洲的“双枢纽”体系正在加速形成。

目前,郑州机场北货运区单体货库面积和货邮保障能力位居中部第一、全国前列;电子货运、海外货站、空空中转三大试点全国领先;全球前10的货运航司已有8家在郑州落户,集聚物流企业170余家,年货邮吞吐量跃居全球前35位,国际货量全国第5,核心竞争力不断增强,打通了面向全球的航空物流网络,为我省打造国内国际双循环支点提供了有力保障。

航空产业集群创新链、产业链深度融合

围绕产业链部署创新链,着力打造特色鲜明、竞争力强的航空产业生态圈。

打造“研发—制造—运营—保障”一体化的航空模拟仿真全链条集群。引育北京东方瑞丰、西安飞宇等专精特新企业,成立河南先进航空仿真技术产业研究院,攻克“卡脖子”技术,自主研发的B737机型D级模拟机获民航局最高等级认证。与法国希眉罗集团合资成立了全国首家模拟机技术服务公司和模拟机资产管理公司,落地了全国模拟机经营性租赁“首单”和跨境“首单”。多领域推进与中国商飞的合作,积极融入国产大飞机产业链供应链体系。加快发展战略性新兴产业,推动飞机维修中心项目,打造中性维修平台基地。

构建航空金融新生态。设立全省首家飞机租赁公司、航空设备租赁公司,完成我省首单跨境飞机租赁;发行河南首只离岸人民币绿色债券,获批全省首只QFLP基金,资本集聚效应初步显现。

拓展航空服务新场景。整合商旅、航食等资源,打造“航空+”融合业态,航空研学、工业旅游、会展经济蓬勃发展。

抢占低空经济新赛道跻身全国“第一方阵”

中豫航空集团紧抓低空经济发展机遇,率先布局,系统谋划,打造河南低空经济“新龙头”,推动河南低空经济跻身全国“第一方阵”。

增资控股中国飞龙,这是我国机队规模最大、作业范围最广、专业性最强的通航公司之一,总部已迁至郑州。组建河南低空经济发展集团,构建“有人机+无人机”双轮驱动、“应急救援+城市治理+智慧农业”多元应用格局,大中型无人机机队达53架。率先完成省内无人机物流首飞,常态化开展农林植保、环保巡检、应急救援等作业,累计开展农林植保作业310万亩,“十四五”期末通航年作业量达3.3万小时。登封少林机场、洛阳伊滨机场相继开航,上街机场升级改造全面启动,“一主五副六群”通用机场体系正加快形成。

设立20亿元低空经济产业基金,成功引入时代飞鹏中大型无人机整机生产制造项目,初步形成“运营+制造”协同发展的产业布局。

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