中新网贵州新闻9月23日电(高元飞)9月23日,由贵州交通投资集团有限公司投资建设,中铁六局路桥公司承建的安盘高速公路普定特大桥上跨黄织铁路转体桥双幅...
2025-09-23 0
中新网贵州新闻9月23日电(高元飞)9月23日,由贵州交通投资集团有限公司投资建设,中铁六局路桥公司承建的安盘高速公路普定特大桥上跨黄织铁路转体桥双幅T构同步转体就位,为安盘高速全线贯通奠定了坚实基础。
图为大桥转体施工现场。
普定特大桥位于贵州省安顺市普定县工业园区内,桥梁全长1535.5米,跨越多条重要城市干道,是安盘高速全线重要的关键控制节点。其涉铁部分全长120米,上跨西南地区重要“能源动脉”——黄织铁路,桥梁与铁路交角85度,单幅桥面长度为80米,桥宽18.15米,转体总重量达16000吨。施工过程中,克服转体配重控制难度大、液压驱动稳定性要求高、转体精度要求严等诸多挑战。
据中铁六局项目负责人马超介绍,在施工过程中全面应用了BIM技术,通过建立三维可视化模型对施工全过程进行精细化模拟,重点对桥梁设计结构和临时支架体系进行了多方案比选与优化设计,确保了各施工工序的无缝衔接和施工流程的顺畅高效。同时,项目创新性地引入了数字孪生技术和物联网监测系统,在球铰支座、梁体结构等关键部位布设了大量智能传感器,实现了对结构应力、变形等参数的24小时不间断监测和预警,为施工安全提供了强有力的技术支撑。在桥梁转体施工阶段,项目采用了高精度的北斗卫星定位测量系统,实时采集梁体在转动过程中的三维姿态和空间位置数据,并通过智能液压同步控制系统进行毫米级精确调整。
图为施工现场。
9月23日08时15分,当铁路调度下达施工命令后,现场总指挥一声令下,铁路两侧四台连续千斤顶同步顺时针牵引着缠绕在转盘上的钢绞线,驱动着两座“巨无霸”以每分钟约1.15度的速度缓缓转动。现场技术人员紧盯屏幕数据,不断微调,历时90分钟,桥体成功顺时针转体85度,精准到达预定位置。
安盘高速公路通车后,将显著缩短黔中城市群与成渝经济圈的时空距离,进一步打通贵州西部出省大通道,助力沿线资源开发、旅游升级和乡村振兴。(完)
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