董明珠再次炮轰小米，背后竟藏着这么多事

今日新闻 2025年04月28日 18:20 0 aa

最近商业圈又炸锅了！格力的董明珠在大会上公开贬低小米，这消息一出来，瞬间就冲上了热搜，引发了网友们的热烈讨论。这两位大佬之间的恩怨情仇可不是一天两天了。

事情是这样的，在最近的一次大会上，董明珠不知道怎么就突然把矛头对准了小米。她直言不讳地表示小米在技术方面不行，都是在模仿别人，还暗讽小米的产品质量不过关，说小米的成功只是表面现象，没有真正的核心竞争力。这一番话，那可是火药味十足啊，直接就把董明珠和小米之间的矛盾给摆在了台面上。

其实，董明珠和小米之间的梁子早就结下了。早在2013年的时候，董明珠和雷军就有过一场著名的“十亿赌约”。当时雷军豪言称，五年内小米的营业额将超过格力，如果超过了，希望董明珠赔自己一元钱；而董明珠也不甘示弱，霸气回应，如果小米超过格力，她愿意赔10亿。这赌约一出来，瞬间就吸引了大众的目光，大家都想看看这两家企业到底谁能笑到最后。

后来到了2020年4月，雷军又一次喊话董明珠，询问五年“赌约”是否要继续，可董明珠这次并没有接招。但这并不意味着他们之间的故事就结束了，反而像是暴风雨来临前的平静。

到了2024年，双方的矛盾进一步激化。这一年，格力起诉小米电风扇专利侵权，最后法院判决小米赔偿格力50万元。这一下，两家企业的关系变得更加紧张了。董明珠在格力电器股东大会上公开质疑称：“小米说空调第一名，全靠别的厂家做产品，你的技术是什么？”同年12月，她在一档访谈节目中再次强调格力“拥有十几万项专利” ，言外之意就是小米在技术上不如格力，靠的都是代工。

小米这边肯定不乐意了啊，小米公关部总经理王化连发三条微博否认侵权指控，并强调“小米空调没有专利侵权行为，更未因此赔偿”。小米还强调涉事企业与自身的区别，双方你来我往，矛盾不断升级。

而就在今年，战火还蔓延到了汽车领域。2025年3月，一辆小米SU7在安徽德上高速发生严重事故，车辆撞击隔离带后起火，导致车内3名乘客不幸身亡。尽管小米官方很快声明，起火是“剧烈碰撞导致电池物理形变”，并非热失控自燃，且车辆符合国家电池安全标准，但这起悲剧还是引发了公众对新能源汽车安全的关注和担忧。

董明珠也在这个时候对小米汽车发难，直言：“小米汽车烧死人你们看到了吧，格力在北京‘大一路’跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术”。她这一番话，显然是想借小米SU7事故，凸显格力钛新能源车的安全优势。可这一对比，却被不少人指出存在逻辑漏洞，毕竟格力和小米的汽车业务定位和应用场景都不太一样。

面对董明珠的“硬刀子”，小米这边则给出了“软钉子”回应。小米集团公关部总经理王化发布动态:“水涨船高时借势登天，潮退舟沉日刻舟求剑。” 短短一句话，看似隐晦，实则绵里藏针，被网友解读为是对董明珠的巧妙回击。

那董明珠为什么要三番五次地公开贬低小米呢？在我看来，主要有这几个原因。

首先，从市场竞争的角度来看，格力和小米在很多领域都存在竞争关系。在空调市场，小米近年来发展迅速，凭借高性价比的产品和智能化的功能，吸引了不少年轻消费者，这对格力的市场份额造成了一定的冲击。在智能家居领域，小米打造的AIoT生态也在不断扩张，和格力形成了竞争之势。董明珠贬低小米，很可能是想通过这种方式，打压竞争对手，提升格力的市场竞争力。

其次，从企业发展战略来看，格力一直强调自主研发和核心技术，董明珠也一直以格力的技术实力为傲。而小米采用的是互联网模式，注重用户体验和营销，在董明珠眼里，可能觉得小米不够重视技术研发，是在走捷径。所以她才会多次公开质疑小米的技术能力，强调格力的技术优势。

最后，董明珠本人的性格也是一个重要因素。大家都知道，董明珠是个心直口快、雷厉风行的人，她向来敢说敢做，在公开场合表达自己对竞争对手的看法，对她来说也不是什么稀奇事。

但董明珠的这种做法，也引发了很多争议。有些人觉得，作为知名企业家，应该更有风度和担当，在事故调查结果还没出来前，就公开指责竞争对手，实在不妥；商业竞争应该靠产品和技术说话，而不是靠言语攻击来打压对手。也有人认为，商业竞争本就残酷，董明珠此举不过是为格力的转型和发展争取舆论支持，在激烈的市场竞争中，为了企业的利益，采取一些舆论手段也是可以理解的。