9月10日，在阿里巴巴成立26周年的节点上，市场屏息以待，各种传言早已满天飞，有人说口碑网将满血复活，也有人信誓旦旦地表示高德要亲自下场做团购，大家都...
2025-09-19 0
阿里美团激战升级！高德10亿补贴杀入到店榜单，点评重启品质外卖
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2025年09月19日 12:33 0
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9月10日，在阿里巴巴成立26周年的节点上，市场屏息以待，各种传言早已满天飞，有人说口碑网将满血复活，也有人信誓旦旦地表示高德要亲自下场做团购，大家都在等着看一场与美团的正面肉搏。
然而，阿里并没有按剧本出牌，当天，高德地图发布了一款出乎所有人意料的产品——高德扫街榜，没有团购，没有直接的交易入口，只是一份榜单，这让很多人摸不着头脑，感觉阿里蓄力已久的一拳，打在了棉花上。
我们还能信高分榜吗
不知道从什么时候开始，我们对手机里的高分餐厅越来越没信心了。精心挑选的五星好评店，结果“踩坑”是家常便饭。反倒是社交媒体上，“3.5分宝藏餐厅”的帖子总能引来无数共鸣。
这背后，是整个本地生活评价体系的信任危机。当传统的文字点评机制门槛低到几乎没有时，它就成了商家营销的温床。刷单、刷好评，成了公开的秘密，真实用户的声音被淹没在数据的泡沫里。
整个生态陷入了一种“劣币驱逐良币”的怪圈。真正用心做产品、做服务的“酒香巷子深”的小店，因为不懂营销，可能默默无闻。而那些善于操作数据的商家，却能轻松占据榜单前列。
用户的核心痛点，已经从过去的信息不对称，变成了如今的信任不对称。我们需要一个能告诉我们“什么是真”的工具，而不是一个仅仅告诉我们“哪里有店”的黄页。高德扫街榜，恰恰是瞄准了这个千疮百孔的软肋。
用脚投票才是硬道理
高德拿出的解决方案，听起来简单粗暴，却直击要害：别信嘴，信腿。他们打造的这个榜单，号称是全球首个完全基于真实用户行为产生的榜单，核心逻辑就是“用脚投票”。
这份榜单的数据基础，不是用户写了什么，而是他们做了什么。它来自近一年时间里，多达5143万用户的12亿次导航记录，这些导航的总里程加起来有惊人的228亿公里。
高德的算法会分析用户导航、搜索、实际到达、收藏甚至反复前往的次数等一系列复杂的行为维度。最终，从用户反复光顾的118万家店铺中，筛选出真正的口碑王者。
这个机制衍生出一些特别有意思的特色榜单。比如“轮胎磨损榜”，专门表彰那些让用户不惜长途跋涉也要一探究竟的店铺。还有“专程前往榜”，计算的是用户愿意花费多少时间跨越城市去打卡。
这些榜单听起来很“实在”，因为它们量化了用户的付出成本——时间、距离、精力。一个你愿意反复开车几十公里去吃的小馆子，它的价值，远比一万条复制粘贴的好评更有说服力。
AI和信用值给真实加了把锁
当然，光有行为数据还不够，怎么确保数据本身的纯净度？高德在这里上了两道“保险锁”。第一道锁是AI。榜单的底层由阿里自家的通义大模型驱动，实现了全面的AI化升级。
AI在这里扮演的角色，像一个全天候的“数据纪委”。它能科学地量化用户行为的权重，检验评论的真实性，并高效过滤掉可疑的虚假信息。
这套AI系统甚至和高德的AI出行助手“小高老师”打通，让数据分析和用户服务的体验更加无缝。AI每天都在处理高达1.2亿次的生活服务搜索，并推荐超过6300万个生活服务点位，其运算能力可见一斑。
第二道锁，则是引入了芝麻信用体系。这是一个巧妙的设计，它为评分系统进行了信用校准。简单来说，芝麻信用分高的用户，他们的评价和行为数据，在算法中的权重会更高。这就等于给真实的用户行为，再次加上了一层信誉背书。
在这两道锁的加持下，传统的刷单手段几乎完全失效。想刷榜？可以。你得组织真实的人，开着真实的车，完成一次次真实的导航和到店，还得反复去。
这种操作难度和经济成本，高到让刷单行为变得毫无意义。高德用技术构建起一道坚实的壁垒，保护了榜单的客观性。它输出的，已经不仅仅是一份榜单，而是一套全新的“信任生产机制”。
阿里的收拳与出拳
高德扫街榜的推出，绝不是一次孤立的产品创新，而是阿里在宏观战略棋局中的一次精准落子。要看懂这一步，得先理解阿里近期的“收拳”动作。
从去年3月宣布“1+6+N”的组织架构调整，到近期再次收缩为“中国电商、国际商业、云智能、其他”四大业务板块，变化的背后是一条清晰的主线：聚焦核心。蔡崇信、吴泳铭等创始元老回归一线，蒋凡统一执掌国内外电商，都是为了将资源、流量和指挥权，向“中国电商”与“云+AI”这两大主干业务高度集中。
“收拳”是为了更有力地“出拳”。在本地生活这个战场，阿里的出拳是双线作战。一条线是“到家”业务，用高频的淘宝闪购去冲击美团的核心腹地，据说其日订单峰值已达1.2亿，月度交易用户也突破了3亿。
另一条线，就是以高德扫街榜为先锋的“到店”业务。它不直接竞争价格，而是用“真实”这把武器，去瓦解对手赖以生存的评价体系。这是一种降维打击，从规则层面重塑战场。
最妙的一笔，是高德明确表示榜单“永不商业化”。这句承诺背后，是深邃的商业智慧。高德不靠榜单赚钱，它的任务是“修路”——构建信任、汇聚流量。至于路上跑什么“车”，怎么“收费”，那是阿里生态内淘宝、支付宝等其他业务的事。
为了让这条“信任公路”尽快建成，阿里更是投入重金。一个名为“烟火好店支持计划”的项目，总投入超过10亿。其中包括2亿元的用户到店出行补贴，和9.5亿元由平台承担成本的消费券。同时，每天还为那些优质小店提供5000万流量的精准曝光。
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