在进行横向对比后,亓纪发现两款机型的差距不仅表现在性能和价格上,还在影像、通信、体验和存储方面也有一定的差距,用“比想象中的更大”不过分吧。最后的结论...
2025-08-10 2
【感言】
曾经,测绘仿制是我国航空发动机的主要研制方式,“不敢越雷池一步”是科研人员的普遍心理。能否自主突破先进航空发动机技术?这是所有人心中的疑虑。
这时,尹泽勇担起完全自主研制发动机的重任,告诉大家“我们可以”!
他有三个“不放过”:逻辑严密,不说清机理不放过;深入现场,不掌握细节不放过;力求实效,不验证充分不放过。就这样,攻克一个又一个技术难点,托举了“玉龙”腾飞,树立了自主自立研发先进航空发动机的信心和勇气!
但“玉龙”的成功对他而言,却是更高挑战的起点。尹院士已经规划了新的蓝图——“技术上并驾齐驱、市场上同台竞技”,他以只争朝夕的紧迫感继续投身民机研制、前沿技术、自主适航、绿色动力……这些,都是航空发动机的新领域!
尹泽勇自己就是永不停歇的“发动机”,夜深人静,我们时常会接到他的电话:“我有一个新的想法……”
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