雷军plus小米：流量狂欢下“一半火焰一半海水”

景点排名 2025年10月15日 12:04 0 aa

雷军plus小米：流量狂欢下“一半火焰一半海水” 当所有人都在说“小米只会营销”时，它在干嘛？

文/每日财报李佳蔓

10月13日凌晨，四川成都天府大道的一起小米汽车交通事故，将小米汽车推至舆论风口浪尖。据通报，邓某某酒后驾驶小米汽车与前车碰撞，越过绿化带起火致其身亡。目击者记录显示，涉事车辆事发前摇摆不定、疑似超速，碰撞后翻滚起火，路人救援因无专业工具失败。

事故视频在网络热传，小米各平台直播间评论区瞬间被刷屏。“车门为何无法打开？”“电池起火为何迅猛？”“应急逃生设计是否合理？”等质疑声不断，部分用户还关联此前同类事故，对车辆安全性能提出质疑。

此次事件引发公众对新能源汽车应急安全的深度讨论，用户强烈呼吁车企加强逃生设计优化。

雷军plus小米：流量狂欢下“一半火焰一半海水”

舆论危机

在流量浪潮中，备受瞩目的雷军与小米，看似站在风口享受红利，实则深陷流量带来的复杂漩涡，承受着外界的诸多审视与质疑。

近期，雷军的微博粉丝数出现了波动。据网络资讯，截至2025年9月，在9月11日至10月11日这30天里，其微博粉丝净增长为负数，减少了29万。这看似微小的数字变化，实则反映出公众关注度的微妙转变。

10月12日，雷军发文分享测试车队在盘龙古道的经历，海拔3500多米，30公里山路超600多个弯路，入口处“今日走过了所有弯路，从此人生尽是坦途”的话语，似乎也暗示着小米在发展道路上历经曲折后对未来的期许。

小米相关话题在商业领域热度居高不下，引发的讨论也是五花八门。网友“一夜知秋lc”犀利指出媒体对汽车问题报道存在“双标”。小米、特斯拉出问题便大书特书，其他品牌则模糊指代，这一现象引发了大众对媒体公正性的深度思考。媒体的报道倾向，在一定程度上影响着公众对品牌的认知，而小米无疑成为了这种“双标”下的焦点之一。

雷军plus小米：流量狂欢下“一半火焰一半海水”

产品体验方面，网友们各执一词。网友“数字密码都来米”等吐槽小米车门问题，如打不开车门等，此言论引发了不少人的共鸣；然而，“呜噜呜噜咔咔”则坚定支持小米，为其加油打气。此外，“jinjiashan”发誓不再买小米产品，“陌上猪如玉”认为不必到处宣扬。不同观点激烈碰撞，反映出消费者对小米产品既有着期待，也有着不满，小米在产品细节上的表现成为了消费者关注的重点。

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在市场层面，同样争议不断。“阙旋07”称博主带小米内容易获流量，“诺辉Dream”调侃小米是宣传热搜好手。这表明小米在市场宣传上有着较强的存在感，但这种高曝光度也引发了部分人对其宣传方式的质疑。同时，还有网友从安全角度提醒“雷总多关注车的安全”，可见消费者对小米汽车安全性的担忧。

曾几何时，小米被贴上“性价比之王”的标签，甚至被调侃为“风口上的猪”—靠营销和风口起飞，却缺乏核心技术。2020年，当小米年收入突破2000亿、跻身世界500强时，外界质疑声达到顶峰：“小米就是一家组装厂”“小米没啥技术”“肯定走不远”。这些质疑声，如同一把把利刃，刺痛着小米的发展之路。而2025年10月13日凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生的一起涉及小米SU7的严重交通事故，更是将雷军与小米汽车推上了风口浪尖。

一辆小米SU7在行驶中先是摇摆不定，随后超速失控，与绿化带碰撞后翻滚至对向车道并起火，驾驶位人员被困，路人救援因车门无法打开且火势迅猛而失败。经检测，司机涉嫌酒后驾驶机动车。这起事故，让小米汽车的安全性再次受到质疑。

雷军plus小米：流量狂欢下“一半火焰一半海水”

9月19日，国家市场监督管理总局官网显示，小米汽车科技有限公司备案召回计划，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。原因是车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，存在安全隐患。小米汽车随后回应，将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。6月，在小米集团“人车家全生态发布会”上，雷军明确将“安全是前提，安全是基础，安全是一切”作为核心议题。

另一边，疑似小米第三款车型（或为小米YU9）在新疆的路测谍照曝光。雷军抵达新疆塔县参与小米汽车的高原测试，小米多名高管的社交账号IP地址均显示在新疆，核心团队共同参与此次测试，展现出小米对新产品研发的重视。

小米作为商业领域的焦点，在市场波动中既享受着流量带来的红利，也面临着诸多挑战与质疑。从粉丝数量的波动到产品体验的争议，从媒体报道的“双标”到安全事故的冲击，小米在争议中不断前行。

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小米的“凶悍扩张”

争议下，小米却有胆“三足鼎立”，同时闯入三个万亿市场。

小米最新财报显示，2025年第二季度总营收1160亿元，同比增长30.5%；经调整净利润108亿元，同比增长75.4%。业务结构从三年前的“手机+AIoT”双轮驱动，演变为如今的“手机+AIoT+汽车”三足鼎立。这意味着小米同时杀入了智能手机、智能家电和新能源汽车三个万亿级市场。

智能手机市场，小米要面对苹果、华为的高端挤压，同时荣耀、OV在中低端围堵。2024年第三季度，小米智能手机业务收入475亿元，同比增长13.9%，全球出货量4310万台，稳居全球第三，市场份额13.8%。高端化战略成效显著，高端智能手机出货量占比提升至20.1%。

智能家电领域，小米需从美的、格力、海尔等传统巨头手中抢份额。2025年，小米空调半年出货量超540万台，同比增长60%，直逼行业前三；冰箱出货量超79万台，同比增长25%；洗衣机出货量超60万台，同比增长45%。

再看新能源汽车方面，小米与特斯拉、比亚迪及一众新势力正面交锋。2025年第二季度，小米交付新车8.13万辆，截至7月10日累计交付超30万台，7月单月交付首次突破3万台。汽车业务经营亏损大幅收窄至3亿元，预计下半年实现盈利。

小米的“三线作战”固然扩大了商业边界，但也引发了更多竞争对手的围剿。更关键的是，小米习惯了营销驱动的打法，在汽车业务上引发了信任危机。

此前，小米新款手机17Pro的宣传海报上，主体部分宣传标语写着“逆光之王”，但右下角用小字写着“逆光之王是产品设计目标”，被质疑玩“文字游戏”。罗永浩在直播中称，用极小字标注“目标成为”再写“最强”，是行业普遍的陋习。

汽车是消费者一辈子仅次于买房的大件，极度在乎安全。企业如果宣传上花活整太多，后面兑现不了，偏差太大，就容易引发信任危机。小米汽车上来就瞄准20万以上的市场，毛利率高达26%，而A股头部的十几家汽车上市公司平均毛利率才11%，这种“双倍暴击”让传统车企直冒冷汗。

小米的“三线作战”和营销争议，本质上是其业务扩张的必然结果。当一只野兽闯入多个领地时，必然会引起更多原住民的抵抗。而营销驱动的路径依赖，在汽车这种“性命攸关”的大件消费上，容易引发信任危机。

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小米五年“逆天改命

回想当年，2020年小米迎来10周年，年收入突破2000亿看似风光无限时，雷军内心却满是焦虑，“苹果、三星、华为如巍峨高山横亘在前”，团队疲惫，网络上“小米就是组装厂”“没技术”的质疑声浪汹涌，真可谓“高处不胜寒”。

“穷则变，变则通，通则久”，雷军开启破局之路。他通过复盘会，召集七八人畅所欲言，一聊就是四五个小时，这样的会议开了四五十次，持续半年之久。“博观而约取，厚积而薄发”，最终小米坚定方向：持续投入底层核心技术，从“互联网公司”转型为“硬核科技公司”，计划未来五年在核心技术上投入1000亿。

“千军易得，一将难求”，小米以创业者决心广纳贤才，重塑核心管理团队。早期创始团队中，仅林斌和刘德继续奋斗，12位高管里有9位新面孔，如卢伟冰、曾学忠、王晓雁等，为小米注入新活力。

同时在芯片领域，小米怀揣梦想，一路坎坷前行。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，2014年全资成立中国电子开启自研SoC芯片探索，2017年第一代终端SoC搭载小米5C，销量达60多万台。但2018年暂停研发，团队缩编。雷军反思，自研手机SoC做中低端无机会，瞄准高端才有一线生机，且需手机团队全力支持，松果作为子公司协同困难。2021年小米重启芯片项目，2024年年初芯片按计划投片，用最先进3纳米工艺，投片费用约2000万美元。去年5月22日，第一批芯片样品回来，系统一次点亮。今年5月22日，玄戒O1及搭载手机正式发布，表现出色，进入市场第一阵营。

再到，汽车征战，小米从SU7到YU7开启破纪录之旅。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，小米汽车始于一群热爱汽车的工程师。2021年宣布造车，首席测试车手阿灿为表决心，称“不管在哪造，就举家搬到哪”。SU7成为过去一年20万以上最畅销轿车，销量排行榜位列第八，还登顶保值率榜首。SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜总榜排第3，是历史上所有车型中Ultra原型车最好成绩；Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。YU7肩负力挽狂澜使命，不走理想L9路线，而是为驾驶者设计好看、好开的运动型SUV，兼顾家庭日常使用。YU7发布后，3分钟大定超20万辆，18小时锁单超24万辆。

小米持续推进“人车家全生态”战略，发布全新操作系统澎湃OS 2和AI智能助手“超级小爱”，带来流畅跨设备智能体验。在智能家电和生态链产品方面推动高端化，米家三区洗衣机Pro等新品在产品形态和技术创新上实现突破。生态链协同效应显著，一台小米空调可与手机、电视、音箱无缝连接，这种体验优势传统家电企业难以复制，小米AIoT平台已连接IoT设备数增长至8.614亿，同比增长23.2%。

随着业务扩张，小米价值观从“投机取巧”调整为“责任与规模配套”。雷军强调，责任和规模需配套，否则会有德不配位问题。被人讨论好过无人问津，被人嫉妒好过被人同情，骂声越大，说明动的蛋糕越多。

雷军plus小米：流量狂欢下“一半火焰一半海水”

尾声

风评好坏，随时更替，时代更迭，英雄枭雄各领风骚几年。

看如今，小米已连续站稳国内4000 - 5000元价位市场份额第一，向6K +价位段突破。今年第二季度，小米手机在欧洲市场超越苹果重返第一，小米科技家电第二季度收入同比增长66.2%，实现“量价齐升”。首座智能家电工厂在武汉破土动工，预计年底前正式投产，全球化布局加速。

不论如何，小米的未来，正沿着持续投入底层核心技术、推动全品类高端化、构建“人车家全生态”智能生活图景的方向，稳健前行。