山东交通“智能buff”叠满！“数字分身”、无人化太硬核

景点排名 2025年09月20日 14:30 0 aa

近日，山东省“人工智能+交通运输”创新应用对接活动在济南成功举办。活动以“智行齐鲁数创未来”为主题，旨在凝聚政产学研用多方力量，抢抓人工智能发展的历史性机遇，推动人工智能与交通运输深度融合，促进山东数字社会发展与交通领域智能化转型同频共振。

活动现场，山东省交通运输厅发布《山东省“人工智能+交通运输”创新应用行动方案》（简称《方案》）。《方案》提出，力争到2030年，交通运输与人工智能深度融合，初步构建协同联动、多跨融合、精准有效、规模成片的“交通人工智能体系”；大模型技术在智慧公路、港航、运输服务等重点领域广泛应用，率先在全国形成交通基础设施数字化与智能装备产业集群化发展格局，打造可复制的“山东模式”。‌

《方案》明确了八大重点任务，包括夯实交通人工智能基础设施数字底座、深化“人工智能+智慧公路”“人工智能+智慧机场”“人工智能+智慧港航”“人工智能+智慧轨道交通”创新应用、加强“人工智能+运输服务”便捷应用等。其中，在智慧港航方面，将加强航道网运行监测，构建实时监测网络；深化智慧港口运营管理，推广智能岸桥、无人叉车等装备应用；推进港航一体化管控，优化船舶进出港计划编排与航道资源配置；推进内河航道养护决策，推动航道运行监测预警、内河航道智能巡查、航道管养智慧决策等。

据了解，聊城市近日在普通国省道管理领域取得突破性进展。通过综合应用人工智能（AI）、数字孪生、大数据等前沿技术，全市构建起“监测-决策-处置-反馈”的智慧公路管理体系，实现了从传统人工模式向现代化数字管理的全面转型升级，公路养护效率、应急响应速度及公众出行安全保障能力得到极大提升。

据了解，聊城市通过高精度三维激光扫描技术，率先构建了全市普通国省道的数字孪生模型，道路上每座桥梁、每处设施在数字世界中都有了精准的“数字分身”，实现了路产管理的全面可视化。与此同时，搭载多种传感器与AI算法的智能巡检车以80公里的时速在日常车流中运行，可精准识别裂缝、坑槽等15类常见路面病害，并自动生成报告、派发处置工单。

在智慧港航领域，青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程初步设计获青岛市交通运输局批复。该项目是列入《全国港口与航道布局规划》和国家“十四五”规划的重点水运项目，项目新建1个7万吨级（水工结构按10万吨级集装箱船设计）、1个10万吨级和1个15万吨级集装箱码头，设计通过能力315万标箱／年，计划投资约91亿元。

该项目是青岛港继前湾港区自动化码头之后，在董家口港区建设的又一座全自动化集装箱码头，采用“堆场垂直码头布置＋自动化轨道式集装箱龙门起重机（ARMG）＋端装卸”组合作业方式，通过无人集卡车上的北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备，在无人干预的情况下，智能完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现集装箱装卸船的全程自动驾驶水平运输，以码头智慧化运营串联港口运营全流程、覆盖生产作业各环节，同时项目充分运用新能源和可再生能源供能，真正实现了智慧高效、安全环保、绿色节能、低碳排放的建设目标。

资料来源：山东省交通运输厅中国水运网

(大众新闻记者陈景郁）