神二十3人乘组未返回，中国登月火箭有突破：将开展演示验证飞行

今日新闻 2025年11月09日 11:14 0 aa

神舟二十号飞船问题，可以说牵动无数人的心，我国当下还未给出明确的说明，到底飞船如何了，飞船多久返回，如何实施任务等等。

不过，中国航天科技集团又发布了一个新消息，中国在登月方面又实现了突破，并且在加速推进之中，这说明什么？

那就是中国载人登月的进度条在不断刷新，而且这一次说明的，也让我想起了今年神舟二十一号载人飞船任务之下说明的梦舟飞船问题，这真的是要超前登月了吗？那究竟是怎么回事？

这里我也先简单说明一下神舟二十号的问题，

神舟二十号乘组3人未返回，也没有新消息

的确，我看到很多人传各种回来了，不知道是哪里来的消息，我国航天中心都没有公布，也不知道哪里来的胆儿敢这样说，当下我国除了说明5日延期的问题之外，任何消息都还没有给出，也没有给出飞船的情况说明，也没有说下一步计划的说明，至少在（9日）前我都没看到任何的说明。所以，大家不要传了。

而对于这一次疑似碎片的问题，只有我国在全面进行评估，检查之后才会有答案，此前也给大家说过，针对这一次的问题，我国检查的过程之中，如果有问题的话，甚至还有可能出舱进行检查，大家也不用那么着急，该公布的时候肯定会公布，大家等待即可。

当然，就算是后面我国要执行待命救援飞船的任务，那肯定也会进行提前说明，这个都是变数，最终的情况就是以“飞船问题定义”之后，才会公布。

当下从此前公布的说明来看，我国待命救援飞船可以实现8.5天的救援任务，其飞船，火箭等都具备这样的实力，所以，等一等，反正针对当下的情况，主要是就是3种情况。

所以，就是三种该情况，无论是哪种情况，肯定是航天员回来最为关键，其他都没得说，那么，到底如何，就等待我国寒天中心在后面进行公布再说明吧。

这会只是给大家说明一下方向，再次强调，当下还没有公布情况，我国还没确定返回或者说太空救援计划时间问题，也没有说明飞船具体情况，这就是整个情况。

然后说明一下我国登月方面的消息，这是令人比较高兴的，因为这一次的说明，指出了我国载人登月方面的转变节点再次出现，是什么呢？

对于登月任务来说，这也是当下我国航天任务之中的“中之重”，这个没有任何的争议，而这一次是来自中国航天科技集团说明的。

那就是——在一院，新一代载人运载火箭的研制工作正在加快推进。一院容易表示，目前关键技术已实现突破，即将开展演示验证飞行，为载人登月任务提供支撑，推动可重复使用火箭规模化应用，构建低成本、高频次进出空间能力。

所以，这说明了我国载人登月的进度已经在快速推动之中，并且也是箭在弦上的模式，只不过这里也有必要提醒一下，那就是长征十号是有2个版本，其长征十号火箭为三级半火箭，是为载人月球探测工程研制的新火箭。

火箭总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨，未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器。

此外，长征十号还设计了另一种无助推器构型，可执行空间站航天员及货物运输任务，一子级将具备重复使用功能，近地轨道运载能力不小于14吨。

按照这一次的说明情况来看，虽然说是为载人登月提供支持，但应该是属于无助推器构型，也就是长征十号甲，它成功了，那我国载人登月版本的火箭也是可以出来了，关联性的，长征十号甲属于“先锋队”。

只不过，这里说得即将开展演示验证飞行，具体的细节还没有公布，到底飞行的精确时间点是多久，还要等待一下。

这一次中国航天科技集团算是给大家指出了一下动态，按照此前的节点说明，长征十号登月版本火箭最初计划是2027年进行首飞，大家可以期待一下，看看会不会提前。

当然，说到登月火箭，我国登月的梦舟飞船“先锋队”也要进行测试了。

梦舟一号飞船也是属于“梦舟飞船”的一部分，也就像是前面说的长征十号甲的问题。按照计划，我国在2026年进行梦舟一号飞船的首飞，并且对接中国空间站，只不过，这一次任务不会采取载人，只是无人测试，进行技术等方面的验证。

但是只要成功了，那对我国后面的梦舟飞船登月版的推动，肯定也是具有帮助的，也算是为载人登月提供重要支持。

而且有意思的是，首次梦舟飞船测试之下，就是首次采用长征十号甲运载火箭（代号CZ-10A）发射梦舟一号载人飞船，完成梦舟载人飞船首飞。

这再次回到前面，大家应该也会想到，或许就是长征十号甲首飞的时候，来进行梦舟飞船的首飞，都是在同一时间执行。

只能说，无论是分开，还是一起执行，都期待可以圆满的成功，实现我国火箭，飞船方面的突破，它们都是我国载人登月的“先锋队”。

要是成功了，说不定我国下一步会进行更大规模的测试，而且配合其月球着陆器进行测试，要是进行过几次测试，那也说明了我国登月任务就提上时间了。

所以，期待这一步早点来，虽然我们给出的是2030年前完成载人登月，但大概率还是会提前不少，这就是当下的情况。

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