吉利星座完成全球组网，一天通信3.4亿次！中国商业航天出海加速

抖音热门 2026年07月04日 15:40 41 admin

借助64颗如星般的卫星组成的通信网络，已悄然将全球的产业格局推向了深入的变革，而中国的商业航天也正以更加的规模化的应用的脚步迈进了新时代的门槛。

茫茫大海上，一艘远洋渔船正稳定传输着捕捞数据、接收气象预警，船主再不用担心失去联系。以千里的荒漠矿区为例，其所处的那一批工程机械的运行状态都通过卫星的网络实时地把相应的数据传回了远在数百里外的控制中心。

这些场景背后，是吉利星座构建的全球实时通信网络在发挥作用。

今年9月，随着最后一组卫星成功发射，时空道宇建设的吉利星座完成一期组网，在轨卫星数量达到64颗，实现除南北极外全球地表覆盖。这个中国民营商业航天项目正以惊人速度打通天地互联的“最后一公里”。

刚落下十一月的上海就引爆了一场业界的“签约”大战：阿里系的天猫、苏宁系的苏宁易购、拼多多的拼多多以及当红的抖音、快手等都先后宣布了与知名的电商运营商合作的消息，而其中最引人关注的莫过于阿里系的天猫与苏宁系的苏宁易购两大电商巨头的合作了。

时空道宇与孟加拉国卫星通信企业正式签署合作协议，共同推动吉利星座在孟加拉的落地应用，这看似普通的商业合作，折射出中国商业航天正从“起步跟跑”向“自主引领”的时代跃迁。

商业航天不同于国家航天工程，它是由企业投资并承担风险，通过市场机制为用户提供航天产品服务的产业形态。基于这一领域的不断成熟，从曾经的概念到现实的落地，已经将全球的科技与产业的革命推向了新的一代赛道。

时空道宇成立于2018年，是吉利旗下专注商业航天的企业。短短七年，通过连续六次成功发射，顺利完成吉利星座一期组网部署。所有卫星在轨可靠性和网络可靠性达到100%，这一数据甚至超过了许多国家航天项目。

支撑这一成就的，是位于杭州的卫星超级工厂。这座全球首个深度融合航天制造和汽车制造能力的工厂，实现了 “日产一颗卫星” 的规模化生产能力，卫星生产成本下降约45%。

与瞄准消费级互联网接入的“星链”不同，吉利星座选择了一条更贴合实际需求的路径——低轨卫星物联网。这一战略性的选择，恰恰彰显了中国商业航天在发展路径上所秉持的务实理念。

卫星物联网拥有“低功耗、广覆盖”的独特优势。但在如海洋、荒漠、偏远的山区等一系列的通信“盲区”的基础通信领域，核心的并不是高速的率，而是能以最低的成本、最低的功耗带来最广的覆盖的通信的解决方案。

在浙江台州，海洋渔船“吉利星座”试点工作正在扎实推进，旨在破解远海通信盲区问题、提升渔业安全监管水平。凭借对“验证—规模化试点—全国推广”的三步走的认真规划，确保了这一新一轮的技术的落地既稳妥又高效。

工程机械领域同样展现出卫星物联网的显著价值。大型机械设备常年在沙漠、山区、矿区等地面网络无法覆盖的区域作业，传统通信方式难以保障数据传输。借助卫星的网络覆盖，工程的机械设备就能实现对其的远程的运行状态、故障的及时的报警等关键的数据的高效的监控与管理。

时空道宇已与中联重科完成“卫星+工程机械”场景的商业验证，测试成功率接近100%，为偏远作业场景提供了高可靠的数字化支撑。

在智能出行的广泛应用背景下，卫星物联网也同样大显身手，通过对出行的全程的监控和实时的调度，极大的提高了出行的安全性和效率，对于城市的交通的拥堵的解决也起到了非常大的作用。

基于2月的到来，时空道宇与中国联通就此完成了国内首个基于吉利星座的车载卫星通信的外场试验，标志着中国的车载卫星通信的先行者又迈出了坚实的一步。8月的到来之际，我们与曹操的合力也正式“出行”了，共同推进了Robotaxi的实车测试，其卫星通信的可行性也从此初现了“组网、调度指令的分发与应急通信等多种场景”的丰富的应用面面。

随着国内应用场景日益成熟，吉利星座的全球化步伐不断加快。基于与20多个国家的中大型电信运营商的深入合作，将时空道宇的先进的5G核心网、5G无线网的产品及解决方案布局至中东、东南亚、非洲、拉美等新兴市场，逐步实现了时空道宇的全球化战略的有序推进。

随后时空道宇又与沙特的当地运营商ATSS签下了战略的合作备忘录，将吉利的星座系列的产品先后推进了沙特的技术验证、市场的准入及商用的落地等一系列的工作。这一合作将服务沙特智慧城市、智能交通等关键领域，助力沙特“2030愿景”战略实施。

刚刚在阿曼的试点就将吉利星座的首次海外的商用部署的测试都顺利的完成了，目前其通信的成功率就已经高达了99.15%，其网络的可用性也达到了超高的99.97%以上。这一数据充分证明了中国商业航天技术的可靠性。

“我们不只是提供卫星通信服务，更是输出一套完整的解决方案。”时空道宇CEO王洋表示，“在中东、非洲、亚洲及拉美等地区，我们正与当地伙伴共同推动卫星物联通信技术的规模化应用，这一技术正成为推动全球数字化转型的新动力。”

卫星物联网的普惠特性，使其成为缩小全球数字鸿沟的有效工具。基于对“偏远的山区、草原的牧区等地”的基建的成本都比较高，只有将卫星的物联网的这种高效的“补网”的方案才能够真正的让这些深深的偏远的牧民、山区的居民都能享受到数字的带来的红利。”文渊智库研究员王超如此评价。

商业航天的蓬勃发展，离不开政策支持与市场需求的双重驱动。今年10月，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，建设航天强国、加快航空航天等战略性新兴产业集群发展。

这些方针不仅为商业航天注入政策动力，还催生了万亿元级市场规模，为商业航天企业提供了广阔舞台。政策强调以实体经济为着力点，坚持智能化、绿色化、融合化方向，这与时空道宇通过卫星物联网服务多个领域的实践高度契合。

地方层面也密集出台针对商业航天产业的发展专项政策、行动方案和专项补贴，积极打造区域性产业集群和应用示范，商业航天已成为各地争相布局的新兴产业领域。

市场研究机构预测，我国商业航天总体规模有望突破2.5万亿元。在这一背景下，多家商业航天企业近期启动IPO辅导，资本市场的认可进一步助推产业发展。

低轨卫星物联网相较于卫星互联网，在中国市场环境下展现出更快落地的优势。其产业需求刚性高，技术门槛适中，投资回报周期更可控，同时与国家推动的工业互联网、车联网等新基建高度融合，易于形成价值闭环。

随着一期组网完成，吉利星座已将目光投向更广阔的天空。未来72颗卫星全部部署后，星座将在全球覆盖区域内实现3至4重通信覆盖，通信容量与服务可靠性将进一步提升。

太空轨道上，中国商业航天的故事才刚刚开始。

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