周一晚8点 | 谁在运送现代版“长安的荔枝”？

排行榜 2025年07月07日 21:30 0 aa

潮新闻客户端周一晚八点

【编者按】当“创新”成为时代最响亮的号角，浙江正涌现一批不一样的企业家。他们不只“会做生意”，更是用科学家的钻劲、工程师的巧思，死磕核心技术。从一枚芯片、一个分子、一段代码，到一台智能设备、一种绿色能源……他们瞄准的，是真正能打、能赢未来的“硬实力”。

潮新闻联合浙江大学国际联合商学院（ZIBS）、浙江大学国际校区隐形冠军国际研究中心联合推出财经观察栏目《周一晚八点》，化身探宝者，挖掘是谁在默默支撑中国制造的筋骨，解读他们突破的“独门绝技”，追问浙江的创新密码，未来的产业“风向标”又将指向何方。

第一期，我们关注冷链物流行业背后的科技力量，谁在运送现代版“长安的荔枝”。

从“贵妃同款水果”到“冷链快递”

电视剧《长安的荔枝》热播，让“贵妃同款水果”-荔枝，再次成为大众焦点。剧中，李善德为将岭南荔枝运至长安，经过精密测算选择最优路径：岭南→江西→长江→汉江→襄阳→武关道→长安，全程5447里，历经千辛万苦，最终赶在贵妃生日前完成任务。

这一情节生动揭示了古代生鲜运输的核心痛点：极高的时间成本、运输费用和货损率。快马加鞭的驿站体系虽能保证速度，但经济代价巨大，只有皇室才能承受如此奢侈的供应链。如今，荔枝不再是皇室专属。尤其是今年，曾经的贵族水果价格大幅跳水。在广东、广西、海南等主产区，部分品种批发价降至1-5元/斤，非产区零售价也普遍回落至5-10元/斤。据广东省农业农村厅统计，2024年7月桂味、怀枝、妃子笑均价分别为47元/斤、9元/斤、11.92元/斤，今年价格近乎腰斩。

价格跳水的主要因素是冷链物流的技术突破，运送成本有效降低。

根据界面新闻报道，海南荔枝5月中旬从空运转向陆运后，48小时内可直达全国，运输成本降低30%-50%，冷链损耗率降至10%。以杭州市场为例，往年岭南荔枝运抵后批发价约10-15元/斤，零售端高达20-30元/斤。今年批发价降至5-8元/斤，零售价控制在8-12元/斤，即便高端糯米糍也仅售20元左右/斤。这一变化不仅让消费者受益，更重塑了整个生鲜产业格局。

冷链物流的进步，正推动更多热带水果从“奢侈品”向“日常消费品”转变。

来源：pexels

“南荔北送”的商业逻辑

目前，全国荔枝运输已形成高效的立体运输网络：航空运输凭借速度优势，数小时内覆盖全国远距离市场，特别是北方消费区域。铁路运输则依托其庞大的线路网络与稳定的运行时间，实现批量运输。

如，综合性冷链物流代表企业京东物流与铁路联合打造的“高铁助农”项目，从广州核心枢纽出发，覆盖茂名、增城、从化等主产区，最快4小时就能直达武汉等中部城市。广铁集团与中铁快运构建全链条保障体系。采用“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重包装，车厢配备智能温湿度监测，全程由专业押运团队实时监控。

中铁快运负责人表示：从茂名采摘到武汉上架最快24小时完成，较传统陆运效率提升3倍，鲜果损耗率控制在5%以内。而公路运输灵活性强，主要承担起产地集货与末端配送的重任，构建起“最先一公里”与 “最后一公里”的衔接。荔枝运输的时效性提升，背后是冷链产业链各环节协同发力的结果。

来源：pexels

上游：技术突破重塑保鲜标准

冷链产业上游由基础设施供应商主导，其中设备制造商正通过技术创新重新定义保鲜标准。

以浙江星星冷链为例，这家台州制造业单项冠军企业不仅提供传统冷库建设和冷藏设备，更凭借-60℃深冷速冻技术实现了行业突破。传统冷柜最低温度为-18℃，而星星的深冷技术能让食物快速穿越-1℃至-5℃的“最大冰晶生成带”。这一温度区间是细胞损伤的高发期。通过将食物迅速降至超低温，酶活性和生化反应被抑制到极限状态，显著延长保存期限。

技术创新同样体现在运输环节。浙江雪波蓝科技开发的高效制冷系统，能在3小时内将杨梅从常温降至5℃，配合等离子体消杀技术营造的保鲜"微环境"，为南果北送提供了技术保障。

中游：差异化服务满足多元需求

冷链物流企业构成产业中游，根据服务模式可分为四类：配送型专注最后一公里交付，仓储型提供存储解决方案，综合型整合全链条服务，平台型则连接各方资源。

配送型企业中，浙江顺丰冷运通过“智能仓储+全程冷链+数据驱动”模式，与省农产品流通协会及抖音即时零售合作，打通从田间到餐桌的完整链路。综合型企业如河南华鼎冷链则走向产业整合路径，连接2500余家连锁餐饮、食品工厂和商贸客户，实现销售、仓储、运输和数据的一体化管理。这种分工模式反映了冷链物流市场的成熟化趋势：专业化企业深耕细分领域，综合型企业则通过规模效应和一站式服务构建竞争壁垒。

下游：食品主导，医药冷链凸显高门槛

冷链产业下游需求中，食品领域占据主导地位，约占市场份额的90%。

相比之下，医药冷链虽然体量较小，但对技术精度和可靠性的要求更为严苛。医药产品对温度控制的容错率极低，疫苗、生物制品等往往需要在2℃至20℃的精确温区内保存和运输。专精特新企业荣庆物流针对这一痛点，开发了“温控箱+蓄冷剂+GPS定位”的综合解决方案。不仅能精确维持特定温区，还能通过GPS实现全程追踪，确保运输过程的透明度和可控性。这套方案在新冠疫苗全国配送项目中得到验证，体现了国内冷链企业在应对极端挑战时的技术实力。医药冷链的高技术门槛正在成为行业分化的重要因素。能够满足医药级标准的企业，往往在食品冷链领域也具备明显的技术优势，这种“降维打击”效应正在重塑整个冷链物流市场的竞争格局。

表冷链产业代表企业（部分）来源：公开信息、周刊整理

中国冷链物流：万亿市场的机遇与挑战

我国高度重视智慧物流发展。近年来各类支持政策密集出台，引导物流业加速智能化升级。

在顶层设计方面，《“十四五”冷链物流发展规划》、《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》都将智慧物流作为重要发展方向，推动物流数字化转型、智慧化改造和网络化升级。

冷链物流作为智慧物流的一种，通过物联网、大数据、人工智能等技术赋能，不仅是降低社会物流成本、提升供应链效率的关键手段，更是构建“双循环”新发展格局、落实“双碳”目标的重要支撑。比如大数据技术使得物流企业通过对历史数据的挖掘，预测未来的物流需求，优化物流资源配置，提高物流效率。再比如传统医药冷链系统数据追溯不足，AI赋能后，药品全链路可溯率近乎百分比，退货率显著下降。

技术进步与政策支持共同推动了市场需求的持续增长。据《2025-2030年中国冷链物流行业研究及发展前景分析报告》显示，2024年中国冷链物流总需求为3.65亿吨，同比增长4.3%。2025年一季度中国冷链物流总需求为0.83亿吨，同比增长4.3%。

然而，行业发展呈现明显的区域不平衡特征。研究显示，全国冷链物流综合效率形成了“东中部强、东北次之、西部偏弱”的格局。在近8000家冷链物流企业中，东中部地区占据主导地位。企业数量排名前10的省份中，东中部占据8席。广东和湖南两省的冷链企业数量最多，均超过800家。这种区域差异反映了经济发展水平、基础设施建设和政策支持力度的不同，也为西部地区冷链物流发展指明了追赶方向。

数据来源：浙江有数数字科技有限公司

浙江再添“国字号”

浙江省地处我国华东地区，据国家发展改革委已累计发布5批国家骨干冷链物流基地建设名单，浙江省排名第4，目前共拥有6个国家骨干冷链物流基地，分别为舟山、宁波、嘉兴、台州、温州以及刚入选国字号的杭州。截至2024年底，我省六大基地合计已建成冷库总容积达468万立方米，占全省总库容的23%。

表浙江省国家骨干冷链物流基地来源：浙江发改委、周刊整理

作为长三角重要枢纽城市，杭州入选国家骨干冷链物流基地，既是区域经济协同的必然选择，更凸显了其在全国冷链网络中的战略价值。

杭州地处长三角几何中心，依托高铁、航空、港口多维交通网络，可辐射上海、南京、合肥等核心城市及县域市场。基地建成后，传统的“南荔北运、北果南调”中转链条将显著优化，流通成本大幅降低。这一区位优势使杭州成为连接华东、华中、华南市场的关键节点，为长三角一体化发展注入新动能。

杭州在冷链产业方面已形成显著的集聚效应。星星冷链、雪波蓝科技等专精特新企业的聚集，为基地发展奠定了坚实的产业基础。基地将加速“设备制造-物流服务-数字技术”产业链深度整合：吸引冷链装备研发、智慧温控系统等企业入驻，形成技术创新集群；通过数据共享平台打通生产、物流、零售各环节，推动“冷链+电商”、“冷链+预制菜”等新业态蓬勃发展。盒马鲜生依托杭州基地建立的前置仓网络，已实现生鲜产品“次日达”覆盖长三角一半以上县域，这一模式正成为行业标杆。更重要的是，杭州基地承载着引领行业绿色转型的使命。

以“双碳”目标为导向，基地积极推广新能源冷藏车、光伏冷库等绿色设施，实现全流程智能化管理。通过打造运营可视化、作业智能化、管理低碳化的智能冷链体系，杭州正努力成为全国一体化智能冷链物流供应链创新高地，为行业可持续发展探索新路径。这一布局不仅将提升杭州在全国冷链网络中的地位，更将为长三角地区乃至全国的冷链物流标准化、智能化发展提供重要示范。

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浙江有数数字科技有限公司

本期部分参考：

1. 界面新闻：荔枝价格暴跌40%！有望回到“10元3斤”时代；

2. 浙江发改：再添“国字号”，实现全覆盖！杭州入选国家骨干冷链物流基地建设名单；

3. 新浪财经：广东荔枝外销再添新动力！京东物流启动2025“高铁助农”物流方案；

4. 湾区要闻：粤港澳大湾区今年首开高铁“荔枝专列”；

5. 中冷联盟官微：冷镜观察|从产业链全景看冷链物流挑战与新机遇；

6. 红餐产业研究院：中国餐饮供应链指南2024：餐饮冷链物流及设计咨询篇；

7. 中商产业研究院：2025年中国冷链物流行业市场前景预测研究报告；

8. 运联智库：华鼎冷链科技是什么?

9. 李义华,吴露青.我国农产品冷链物流效率时空演化特征[J/OL].吉首大学学报(社会科学版),1-11[2025-07-04].