固态电池要来了！MOFs辅材成关键，维桢已抢先布局

抖音热门 2025年10月27日 17:29 0 aa

2025年诺贝尔化学奖一公布，懂行的人都知道，这下金属有机框架（MOFs）这玩意儿要火了。

获奖的是三个科学家：日本的北川进、英国的理查德・罗布森，还有美国的奥马尔・M・亚吉。

他们仨在MOFs领域做了开创性的工作，把这种材料从实验室的理论，往前推了一大步。

MOFs这材料挺特别，能按需求调整功能，就像“原子级乐高积木”。

不管是抓二氧化碳、存气体，还是从空气里取水，都有大潜力。

但这东西也不是没毛病，合成起来复杂，成本还高，结构也不够稳定，想真正用到产业里，一直不顺畅。

最早尝试把MOFs产业化的是欧美企业。

本世纪初的时候，化工巨头巴斯夫找亚吉合作，总算把个别MOFs材料做成了工业产品，不再是实验室里的一点点粉末。

近十年，还有一批欧美公司在气体净化、储氢这些领域有突破。

但他们的问题也很明显成本压不下来，器件化技术也跟不上，比如浆料怎么调、镀层怎么弄，都没理顺，应用场景也窄得很。

欧美企业在前面探了路，但瓶颈也很明显。

这时候中国企业就慢慢跟上了，其中杭州的维桢新材料算是跑得比较快的一个。

要讲维桢，就得先说说它的创始人张漩。

张漩是1989年的，本科和研究生都在兰州大学读。

后来去了比利时，在荷兰语鲁汶大学拿了材料工程博士学位，还在欧洲做了好几年电化学研究。

2021年12月，他回国加入了浙江大学杭州国际科创中心的储能团队。

本来张漩只是想做科研，但回国后发现，固态电池正在搞材料革命。

他就琢磨，能不能不只是搞研究，把成果变成能摸得着的商品？他发现，电池性能好不好，关键不在正负极，而在中间那层常被忽略的“界面层”。

这层要是不稳定，电池寿命短不说，还不安全。

想让固态电池代替现在的液态电池，必须先解决这个界面问题。

而MOFs，刚好能派上用场。

其实早在2016年，张漩在实验里就偶然发现，MOFs对锂离子的透过性特别高。

这意味着它能当电池的界面层，甚至做固态电解质材料。

那时候全球没几个人往这个方向走，他就想试试。

2022年，他干脆创办了维桢新材料，最早叫汶纳新材料。

张漩的“降本魔法”：从百万元/吨到十几万元/吨

创业初期的维桢可没现在这么风光。

就几个人，在一个改造过的车间里摸索。

实验室堆满了溶剂瓶和试样片，钱也紧张。

张漩说，那时候最头疼的不是技术，是怎么活下去。

没客户，实验材料都得自己凑，团队每次做出点小成果，都跟过年似的。

转折点来自和一家头部企业的合作，一开始只是个基础研究项目，做电池界面的。

结果维桢用自己的MOFs材料做实验，性能超出了预期。

从这以后，维桢才算真正走上了产业化的路。

全球MOFs产业有三个大难题：成本高、器件化技术缺、没成熟应用场景。

维桢一个一个啃，成本方面，他们用了电沉积工艺，不用高温，室温就能生产，反应时间从以前的几十小时，缩到了几十分钟。

成本一下子就降下来了，从最开始的每吨上百万元，降到了十几万元。

和浙江金羽、绵阳锂源这些客户合作的时候，成本甚至降了九成多。

器件化方面，他们自己研发了浆料体系，解决了分散、镀层这些难题。

应用场景上，他们没贪多，先盯着电池和医疗健康这两个领域找突破口。

在产业化里，“一致性”是个大难关，MOFs结构复杂，反应条件稍微变一点，性能就不一样。

要做到高产率、高速度还高一致，特别难。

张漩和团队反复调配方、改反应条件，失败了几十次才摸出参数。

直到今年三月，终于做到30多个批次的产品指标全一致。

那天实验室的人都笑了，他们知道，工业化的门总算推开了。

现在维桢能稳定生产八款MOFs产品，五款已经完成中试，年产能有20吨，还在建百吨级的产线，预计年底就能投产。

产品分两类，一类是给电池用的E-MOFs，另一类是给医疗用的Bio-MOFs，后者已经进了动物实验阶段，生物相容性还不错。

维桢的合作模式也挺聪明，不搞重资产投入，主要是和客户联合开发，或者代工生产。

张漩说，创业公司的钱要花在技术上，不是花在设备上。

这个思路我觉得挺对，毕竟对初创公司来说，现金流比啥都重要。

而且维桢还布局了AI，现在AI在新材料研发里特别火，他们用机器学习优化MOFs的合成机理，还能预测结构、优化实验参数。

以前要三个月才能优化好的参数，现在两周就够了，效率提了不少。

现在搞新材料研发，不用AI都有点跟不上趟了。

MOFs不只是做电池，医疗、环保都能用

很多人以为MOFs就只能做电池材料，其实不是。

它在医疗和环保领域，潜力也很大，医疗方面，维桢的Bio-MOFs以后能用来做药物缓释，比如给癌症病人送药，能精准送到肿瘤那里，减少副作用。

环保方面就更不用说了，空气净化、储氢、气体分离都能用。

中国石化2024年就在新疆油田试点用MOFs储氢了，效果还不错。

张漩觉得，MOFs大规模商业化的窗口已经开了，中国在这方面有优势。

一方面是成本，中国化工产业链全，有机配体大多能自己生产，比欧美便宜不少，工人成本也低。

另一方面是市场，中国是全球最大的电池市场，新能源车销量也占全球六成以上，有足够大的场景让MOFs落地。

张漩还预测，固态电池2027年左右能装到车上，要是顺利，2032年就能大规模量产。

到那时候，电池行业的格局可能会重新洗牌。

以前大家都盯着正负极，以后界面层、添加剂这些“看不见的环节”会成为突破口。

这些辅材虽然成本占比不高，但直接影响电池的寿命、安全性和能量密度，肯定是下一个价值高地。

从欧洲的实验室，到杭州的厂房；从偶然发现的实验现象，到产品落地。

张漩像是在科学和产业之间搭了一座桥。

他说，他们不是在做一种材料，是在探索科学怎么变成生活的一部分。

我觉得维桢的故事挺有代表性的，它证明中国企业在新材料领域，不只是能跟跑，还能领跑。

从诺奖的理论突破，到欧美企业的早期探索，再到维桢这样的中国公司把技术落地，MOFs的产业化算是慢慢走上了正轨。

未来3-5年要是能规模化应用，中国说不定能在这个领域当回“领头羊”。

毕竟，有技术、能降本、还有大市场，这三个条件凑在一起，想不发展都难。

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