最详细！关于新延吉机场，你想知道的都在这里！

今日快讯 2025年10月01日 16:13 1 aa

9月28日，延吉机场迁建工程正式开工，这是延边经济社会发展中具有标志性意义的大事要事，也是全州各族群众翘首以盼的喜事盛事。今年9月18日，延吉机场迁建工程获得国家批复，项目建设正式进入了全面提速、实质推进的关键阶段。延吉新机场建成后，年旅客吞吐能力将达到300万人次，成功跻身全国中型机场行列，对于强化延边的东北亚区域枢纽功能、打造沿边开放新高地具有重大现实意义和深远历史意义。下面，跟随记者提前揭秘延吉新机场的规划方案，了解设计构思以及发展前景。

基本情况：预计2029年竣工并实现转场飞行

延吉机场位于延吉市中心西北方向8公里处的蘑菇顶子附近，迁建工程作为国家“十四五”规划重点工程项目，估算总投资117.4亿元，总用地合计535.79公顷。新机场按照民航飞行区等级4D标准设计，可满足年旅客吞吐量300万人次。航站区面积为3万平方米，主要建设航站楼、楼前高架桥以及停车场三个部分。预计2029年竣工并实现转场飞行。

设计亮点：仿佛一朵巨大的金达莱花从大地中绽放

航站楼的屋顶如同金达莱盛开的花瓣，层层叠叠地展开。整体屋面造型不仅具有较强的视觉效果，还能通过花瓣中的曲线天窗引导自然光线进入室内，营造出明亮、开放的空间氛围。建筑立面借鉴了金达莱花的枝干形态，整个建筑从地面向上自然生长，仿佛一朵巨大的金达莱花从大地中绽放。立面材料选用了具有现代感的玻璃和金属，与自然形态的屋顶形成对比，体现了传统与现代的融合。秉承经济实用的原则，整体建筑风格简洁明快、大气庄重、雅致大方，将地方历史文化与现代建筑艺术相融合。

交通规划：契合地势特点，设置到发分离、逆时针单向循环的道路

按照规划，延吉新机场位置在延吉西站北侧，周围拥有延龙高速、长珲高铁、珲乌线，延吉市内公园路、长白山路、延北路等交通网络，四通八达，往来便利。新机场公路全长3.3km，双向6车道。机场路距北高速口12km，西高速口6km，至延北路3.2km，至公园路8.3km。至延吉西站2.5km。以百货大楼为起点，在正常通车情况下预计20分钟可以抵达。

新机场航站区道路系统契合地势特点，设置到发分离、逆时针单向循环的道路交通方案。其中，高架道路为各车型的送客流程；地面层单向迎客环，分别构建机场巴士、网约车、出租车的迎客流程。双环嵌套，流线简洁，易于识别，可保证交通组织的流畅性。航站区按满足远期停车需求总计设置停车面积4.6万平方米，满足停车设施预测中近、远期停车位数量，共可提供600个小车位、30个大车位及190个出租车蓄车位。停车场可分为小车区、巴士停放区、出租车蓄车场，另设置贵宾和员工停车区。

现实意义：东北亚开放重要枢纽

（以上图片为效果图）

延边地处中、俄、朝三国交界，是我国面向东北亚开放合作的前沿窗口，是共建“一带一路”向北开放的战略支点，在全省开放发展大局中占有举足轻重的重要地位。

目前运营的延吉朝阳川国际机场始建于1985年，1993年二次扩建，1997年投入使用。经过多年运营，机场的设备设施老旧，流程设计制约发展，难以满足日益增长的航空需求。

作为东北亚人员、货物跨国跨区域流动的重要枢纽，延吉机场航线直达“北上广深”一线城市和环日本海各国，目前年旅客吞吐量近180万人次，国际旅客占比连续多年位居全国机场榜首。2026年延吉朝阳川国际机场吞吐量将突破200万人次，将由四类机场变为三类机场，对机场的设备设施、运行效率要求更高。

当前，延边州委、州政府正在深入贯彻落实习近平总书记在听取吉林省委和省政府工作汇报时的重要讲话精神，以习近平总书记视察延边十周年为新的起点，进一步强化前沿意识、开放意识，加快打造吉林东部地区重要增长极和面向东北亚开放合作的“桥头堡”。延边将举全州之力支持延吉机场迁建工程，为项目建设提供全方位服务、全要素保障，推动项目顺利实施。致力于将延吉新机场打造成为“军民融合、空地协同、智慧高效、辐射东北亚”的国际枢纽，为实现延边跨越赶超插上腾飞的翅膀。

延边晨报记者张京徐大东

初审：薛婧复审：朱华终审：黄丽华