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2025-10-30 0
“‘小岛你好’轮,这里是洋山VTS,欢迎进入洋山海事AI监管区,VTS精灵提醒,穿越航道请主动避让沿航道正常行驶船舶,注意航行安全。”
10月28日上午,洋山港海事局船舶交通管理中心(VTS)值班大厅内,人工智能系统“VTS精灵”向一艘准备穿越洋山主航道的船舶成功发出水上交通安全提醒。这“第一声”智能警示,标志着洋山“VTS精灵”正式上线试运行,开启了洋山港水上交通安全管理智能化、精准化、自动化的新篇章。
洋山港是全球最繁忙的集装箱港口之一,通航环境复杂。据洋山港海事局副局长朱华平介绍,为主动拥抱AI时代,该局于2025年初组建项目团队,着手探索人工智能在海上交通管理中的应用,“VTS精灵”由此诞生。经过数月测试与磨合,系统运行已整体稳定可靠。
团队主创成员、洋山港海事局指挥中心(VTS)主任刘剑平表示,传统VTS监控模式下,值班员需肉眼紧盯屏幕、手动查询呼叫,存在预警延迟的可能。而“VTS精灵”如同一位不知疲倦的“电子哨兵”,能实现对管理服务区内所有船舶动态24小时不间断的实时感知、精准计算和智能管理,使值班员能从繁复监控中解脱,更专注于复杂交通组织与应急指挥,实现从“人盯防”到“AI预控+人复核”的质的飞跃。
据悉,此次上线试运行的“VTS精灵”深度融合业务场景,集中展现了四大核心功能:一是交通流预控管理,为船舶推荐“无冲突期望航线”;二是分级预警量化输出,将风险指标转化为直观评级,实现精准预警;三是单船异常行为识别,可对超5万个动态跟踪目标进行并发计算与识别;四是基于碰撞风险识别的智能导航应用,为重点船舶提供全程风险可视化与预警。
朱华平指出,此次上线的洋山“VTS精灵”,以“零冲突、零险情、零待时”为目标,将洋山VTS管理服务区所有船舶航行的区域归集为25条航路,通过计算,优化赋予6级航行权利,在船舶流交汇水域将航法数字化,从而建立起以“航路-航权-航法”为核心的管理理念,使“VTS精灵”各项指令更加科学合理。
测试期间,该系统已展现出显著成效,实现了区域实时关注“无死角、全覆盖”,通过早期引导干预,有效减少了船舶间危险局面。未来,“VTS精灵”将持续迭代升级,深度融入智慧海事生态,为上海国际航运中心建设提供更安全、高效的智慧化保障。(全媒记者 黄玲 通讯员 申屠高昊 曹立杰 韩帅)
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