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飞机怎么躲台风?直击“桦加沙”下深圳机场的硬核操作

今日新闻 2025年09月24日 15:33 1 aa

受今年第18号台风“桦加沙”(超强台风级)影响,深圳机场已于9月23日20时起暂停航班运行,并采取了各项台风防御工作迎战“桦加沙”。面对超强台风,机坪上的飞机该怎么办?“重量级”的大飞机能抵御“桦加沙”的袭击吗?深晚记者就此进行了采访。

飞机怎么躲台风?直击“桦加沙”下深圳机场的硬核操作

▲9月24日上午的深圳机场航站楼。通讯员 柯光坤 摄

飞机采取转场、移入机库或系留应对台风

9月23日,有网友发视频称,为了防台风“桦加沙”,深圳机场停机坪上的飞机轮胎和部分机身也被绑上了胶带。该网友还配文写道:“裹成这样,台风过了还能解得开吗?”当天,“深圳机场飞机五花大绑防台风”话题还登上了微博热搜。

其实,以上行为属于飞机系留措施。深圳机场方面对此回应,经向航空器所属航司初步了解,因该航空器正在停场维护,暂无法转场,为确保防风安全,航空公司工作人员按规范和现场需要对航空器进行了防风系留、压舱和加固处理。

在强劲台风来临时,不光人要"躲"台风,就连体积庞大的飞机也需要采取转场、移入机库或者系留等措施来躲避台风。其中,系留是民航飞机应对台风的重要措施之一。

据悉,深圳机场已于23日晚20时起暂停航班运行,各航司已安排具备适航条件的航空器飞往其他机场,剩余部分不具备条件的已转移至机库或采取防风加固措施。

飞机怎么躲台风?直击“桦加沙”下深圳机场的硬核操作

▲深圳机场已于23日晚20时起暂停航班运行。受访单位供图

航班暂停不 “停摆” 各项应急措施守护空港平安

深圳航空工作人员告诉记者,为了应对台风“桦加沙”,深航不仅对进出港航班作出相应调整,还对停场飞机采取“一机一策”防风方案,通过飞机设置轮挡、加满油、增加压舱物和系留等措施,提高抗台风能力。“通过科学、严谨的系留作业,我们可以确保飞机在台风期间的安全稳定,为旅客的出行保驾护航。”

飞机怎么躲台风?直击“桦加沙”下深圳机场的硬核操作

▲飞机 系留是民航飞机应对台风的重要措施之一。受访单位供图

飞机系留简单来说,就是用特制的缆绳将飞机牢牢“绑”在地面上,防止强风导致飞机移动或侧翻。台风会带来强降水和强风,其中强风对飞机的影响最大。飞机通过空气流过机翼上下表面所形成的压力差产生的升力飞行。停放在地面的飞机即使有数十吨自重,当台风带来的动辄每秒20米的强风刮过机翼,也会产生巨大的升力使飞机移动,可能会造成和其它飞机、设备或者建筑碰撞的情况。所以,当台风天气下飞机无法停放在机库内部时,对其进行“系留”就成为了重要的一项保护措施。

飞机怎么躲台风?直击“桦加沙”下深圳机场的硬核操作

▲深圳机场机坪各类无动力设备集中摆放至安全区域并采取防风安全措施。受访单位供图

除此之外,为确保台风影响期间机坪运行安全,深圳机场将部分远机位高杆灯降下避风,并在航班保障完毕后,将机坪各类无动力设备集中摆放至安全区域并采取防风安全措施。T3航站楼及卫星厅共140多条廊桥也已完成系留和防风检查。

飞机怎么躲台风?直击“桦加沙”下深圳机场的硬核操作

▲深圳机场航站楼全面清场。受访单位供图

24日上午,往日熙熙攘攘的航站楼,此刻除了值守的工作人员外,因为没有旅客显得格外“空荡荡”。

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▲9月24日上午的深圳机场航站楼。通讯员 柯光坤 摄

据介绍,除了保障深圳机场机坪上的飞机安全,还为了确保台风过境期间人员安全,深圳机场在航站楼地面交通中心一层设置了临时旅客安置休息区。23日航班执行完毕后,机场组织对航站楼、卫星厅等处进行了全面清场,对个别无法离开的旅客已转移至临时安置休息区休息,现场提供必要服务和帮助。

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▲深圳机场临时旅客安置休息区。受访单位供图

虽然深圳机场航班运行已暂停,但在旅客看不见的幕后,机场运行保障和台风防御工作还在有序进行,守护空港和旅客平安。

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▲值守工作人员擦拭检查行李手推车。通讯员 柯光坤 摄

深圳机场方面表示,将在台风影响减弱后,及时组织评估适航条件,有序恢复机场航班运行,请旅客密切关注机场最新运行动态以及航空公司航班提示信息。

深圳晚报记者 杜婷

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