天翎科旗舰飞行器L600真机下线，累计获得近千架意向订单｜最前线

十大品牌 2025年11月06日 14:34 2 aa

文｜阿至

国内eVTOL厂商正在加速迈入产品落地和商业化的前期验证阶段。

11月5日上海进博会开幕首日，eVTOL研发制造商「INFLYNC天翎科」首款旗舰飞行器INFLYNC L600的全尺寸真机正式下线，这是全球第一架全尺寸倾转涵道翼eVTOL。从2023年10月公司创立到首款飞行器产品下线，天翎科只用了两年时间。

在设计构型上，L600采用的是目前技术难度最高的倾转翼构型，但不同于相对更“主流”的倾转旋翼机型（多为开放螺旋桨方案），天翎科专注于倾转涵道翼eVTOL的开发和制造。L600配备了20个涵道风扇，组成两幅机翼，从技术路径和性能特点来看，倾转涵道翼拥有垂直起降和高效巡航的核心基因，但其特殊的物理形态和气动单元设计，让倾转涵道翼eVTOL具备低噪音的特点，更适于在城市环境中飞行。

INFLYNC L600

据天翎科创始人兼CEO蒋彬介绍，L600在垂直起降时只有56分贝，比现阶段所有开放螺旋桨方案和直升机方案都要低。

在性能指标方面，据现场技术人员介绍，L600自研飞控系统，目前采用混动增程式动力解决方案，支持单次充电多次起降，飞行器最大续航里程为600公里，最高巡航速度为360公里/小时，舱内设计为六座布局。用一个更形象化的例子来理解，从上海到合肥的直线距离约为400公里，这意味着L600单次补能就可以支持跨城所需续航，1.5小时左右即可到达。

从使用场景来看，大航程也能支持城市间、城市群等更多样化的出行需求。据介绍，未来L600的飞行服务价格，基本可以做到和高铁票价相同的区间。

除了性能指标外，蒋彬也在现场公布了L600为服务不同使用场景所进行的内仓概念设计“天帆”，包括用于医疗救援的天帆医疗型内仓、用于商务客运的天帆商务型内仓，和用于货物运输的天帆货运型内仓。