10月20日沈阳桃仙国际机场第二跑道项目发布全过程跟踪审计及竣工财务决算编制咨询服务招标公告服务开始时间为2025年11月21日结束时间为2030年1...
2025-10-21 0
10月20日
沈阳桃仙国际机场第二跑道项目
发布全过程跟踪审计及竣工财务决算
编制咨询服务招标公告
服务开始时间为2025年11月21日
结束时间为2030年12月31日
9月30日该项目还发布了数字化服务招标
包括第二跑道准备、设计、施工、竣工等阶段
的BIM咨询服务
服务结束日期为2028年12月31日
综上可以推测
沈阳希望第二跑道能够在2029-2030年间投运
(沈阳机场遥感影像,基于吉林一号制图@凌家兴)
⇟
与温州机场第二跑道不同的是
沈阳机场第二跑道急迫性较强
沈阳机场于2019年突破2000万人次客流
进入大型机场行列
去年客流量为2374万人次
城市排名为全国第19位
创下自2014年以来的历史新高
今年客流量有望达到近2500万人次
成为东北最大机场
城市排名也将上升至全国第18位
(沈阳机场综合交通枢纽工程示意图,图源@中铁四公司)
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根据《沈阳桃仙国际机场总体规划(2019年版)》
以及2023年总体规划局部调整
近期目标年为2030年
包括东、西航站区各新建一座航站楼
改造重启T2航站楼
新建远距F类南一跑道(3800*45m)
设计容量为4500万人次、40万吨
飞行区指标升至4F
成为继大连金州湾国际机场之后的
东北地区第二座4F级机场
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