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2025-10-22 0
昨天,和朋友吃饭聊天,聊到了国产大飞机的事。有一个朋友算空中飞人,坐过几次C919,说了句感觉和波音空客没区别。
这一句没区别,其实就是最好的肯定。
现在的问题是,欧美不给适航证,欧洲一直在拖,美国干脆就不测,C919能否走出国门?走入欧美市场更成了问题。
饭桌上就有朋友义愤填膺,不给咱们发,咱也不买他们的波音和空客,对着干呗!看谁扛过谁!
国际事务哪有那么简单,中国现在面临的国际局势极其复杂,更深层次的要考虑的事:别把欧美逼急了,是否需要给欧美留口饭吃!!!
中国国际竞争力太强大了,中低端制造业早就垄断了世界,现在高端制造业,通讯,汽车,轮船,机械,芯片半导体哪个领域没有中国的影子,哪个领域不是第一梯队?基本上在细分高尖端领域,就留下两个国家,不是中美,就是中日,中韩,中法,中荷中英……,面对这种局面,这些传统的强国能不抓狂吗?
中国现在贸易顺差达到了万亿美元,欧美眼看着自己的真金白银全进了中国人的口袋,能不着急吗?
欧洲人的高福利在七八十年代达到了顶峰,之后一直在缩水,老百姓能不闹事吗?为什么是在90年代以后开始缩水?其实就是中国迅速发展,很多产产业东移了。欧洲赚不下钱,还拿什么维持所谓的高福利?赚钱的项目好多被中国人抢走了。大家可以查查资料,中国企业这些年收购了多少欧洲的老牌企业?
所以特朗普上台之后,简单粗暴的商人思维,制造业回归,粗暴的大幅破坏性关税政策。讲实话这些招数就看出,我倒开心了,基本都是昏招,治标不治本,这哥们根本没有找见美国的病根,根本治理不了国家。但是换个角度,反应出他们真急了。100%大几的增加关税,那就是破坏贸易体系,特朗普内心真的巴不得重建两个世界,脱离出中国为基础的世界产业链。
所以留给欧美的高端项目,高附加值项目越来越少。大飞机全世界现在只有波音和空客两家,垄断了世界,中国的加入,靠我们的创新能力和性价比优势,一定会给波音空客带来巨大冲击,甚至冲垮。从世界角度,高质低价的产品肯定是造福民众,但是短期内看,确实我们要顾及欧美的感受,谨防狗急跳墙。
到目前为止,我国产的大型飞机C919,累计飞行量已经超过3亿公里,可以绕地球7500圈。运营表现良好。
中国造出好飞机,高质量飞机 ,超过波音空客的民用航空飞机只是时间问题 ,这个丝毫不用担心,有没有是适航证,只是在这一领域受些影响,大局不会变,中国已经呈现出井喷之势, 各行各业都在赶超世界。现在真正需要的,如何维持一个公正开放的世界市场,这需要大智慧。
我们是一个智慧的民族,我想到《道德经》里一句话:江海所以能为百谷王者,以其善下之,故能为百谷王……以其不争,故天下莫能与之争。
不急于一城一池之得失,c919暂时不进欧美市场,未必是坏事。
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