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2025-10-19 0
封面新闻记者 李茂佳
来自重庆江北国际机场的消息,10月18日,江北机场国际航空枢纽建设再传佳讯,2025年货邮吞吐量累计突破40万吨大关,较去年提前25天达成目标。
9月,江北机场保障货邮5.24万吨,同比增长31.96%,增速在全国主要机场中名列前茅。
9月,江北机场保障货邮5.24万吨,同比增长31.96%。
今年以来,江北机场依托重庆区位优势,重点围绕欧洲、东南亚两大方向布局货运航线,新开恢复阿姆斯特丹、伯恩茅斯、法兰克福、米兰、河内、曼谷、达卡等热门货运航线,成功实现东南亚方向全货机航线“0”的突破。
目前,江北机场实际在飞国际(地区)货运航线达15条,每周执飞51班,已初步构建起以重庆为枢纽、连通欧亚与北美的“Y”字型物流大通道。
近期,江北机场还将持续新开加密布达佩斯、法兰克福、列日、香港等航线,为“重庆造” 产品出海提供更丰富的空中通道。
重庆—阿姆斯特丹国际货运航线开通。
2025年上半年 ,受国际贸易局势不稳定、传统产业转移等因素影响,国际(地区)货邮量一度下滑。江北机场迅速调整航线战略布局,加大跨境电商、汽车配件、医药等新兴出口货源引入,并联合方大集团召开首场货运航线推介会,强化货源对接。
截至10月16日,江北机场国际(地区)货运量12.46万吨,同比增长1.8%,成功实现正增长。
重庆江北国际机场2025年货邮吞吐量突破40万吨。
空空中转与货源拓展双发力,枢纽能级也稳步提升。在枢纽打造上,江北机场努力推动国际、国内货物中转“双轮驱动”。在巩固国内空空中转货量稳步上升的基础上,江北机场联合海航、南航、国泰、阿特拉斯等航司重点开发国际空空中转线路。
截至9月,江北机场保障国际、国内空空中转货量分别同比上升81.9%、17.4%。
同时,在重庆市政府口岸物流办大力支持下,江北机场联合多家货运航司、寄递企业拓展货源渠道,并赴广州、深圳、南昌、乌鲁木齐、芜湖等地开展宣贯,得到多地航司及物流企业积极响应,8月起腹舱每日货量平均增加150吨。
今年以来,江北机场单日货邮保障量多次突破2000吨,其中10月15日单日货量达2245吨,刷新开航以来的单日保障纪录。
(江北机场供图)
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