海上发射显优势！引力1号二次成功，民营航天具备商用条件

AI科技 2025年10月13日 11:57 0 aa

2025年10月10号上午10点20分，山东海阳海域的海上发射平台上，引力1号运载火箭“轰”的一声点火升空。这枚由东方航天研发的火箭，是目前世界上最大的固体推进剂火箭，整个飞行过程就15分钟，却精准把三颗卫星，一颗光学遥感卫星、两颗技术验证卫星，全送到了预定轨道。

说实话，以前提起航天，大家总先想到国家队，这次民营航天能搞出这么大动静，确实让人意外。而且这不是引力1号第一次发射了，第二次就稳稳验证了技术可靠性，看得出来中国民营航天这几年是真的实现了跨越式发展，在全球商业发射市场里，领先地位又巩固了不少。

405吨的“固体巨无霸”：破了固体火箭的老难题

引力1号这火箭光看参数就很能打：高30米，四级固体推进剂设计，最大起飞重量405吨，近地轨道能送6.5吨的东西，太阳同步轨道也能送4.2吨。以前全球最厉害的固体火箭是美国的米诺陶IV，近地运力才1.7吨，引力1号直接是它的3倍多，彻底打破了“固体火箭只能送小卫星”的刻板印象。

固体火箭跟液体火箭比，本来就有自己的优势：燃料不用低温保存，储存起来方便；发射前准备时间短，液体火箭得花好几天，它24小时内就能搞定；维护成本也低，特别适合商业发射和应急任务。但以前它有个大短板，推力控制难、载荷适配能力弱，所以长期被液体火箭压着。

这次引力1号就突破了这个瓶颈。它用了创新的多级设计，每级发动机都能切换3档推力，还装了柔性载荷适配器，能缓冲飞行中的振动，保护卫星不受损。东方航天的总设计师徐国光说，这次发射就是为了验证可靠性和任务适应性，现在看来，它已经具备商业化运营的条件了。

我跟做航天科普的朋友聊过，他说“以前固体火箭想送大载荷，跟‘用小马拉大车’似的，现在引力1号算是把‘小马’换成了‘大象’，力道完全不一样了。”

引力1号另一个大亮点就是海上发射，跟陆基发射比，这招可太会算了，海上发射平台能开到靠近赤道的低纬度海域，地球自转在赤道附近速度最快，能帮火箭“省力气”，同样的燃料能多带10%-15%的载荷。就像人跑步时顺风能省力一样，火箭借地球自转的“风”，运力自然就上去了。

而且海上发射特别安全，火箭残骸会落到海里，不会像陆基发射那样担心砸到居民区，落区安全问题一下就解决了。发射窗口也灵活，第一次发射时遇到不好的天气，临时调整窗口，海上平台只用8小时就完成了重新准备，这要是陆基发射，光等空域审批就够折腾的。

东方航天的海上平台也很厉害，能抗12级台风，就算海面上浪高3米，平台通过液压调平系统，倾斜度能控制在0.5°以内，火箭点火时姿态特别稳。以前俄罗斯、美国也试过海上发射，但平台稳定性一直不行，没搞出规模，引力1号算是把这个技术做扎实了。

中国民营航天能发展这么快，离不开政策和市场的双轮驱动，2015年以前，民营企业还不能进航天领域，这才短短10年，就从“跟跑”到“领跑”。比如《商业航天发展指导意见》里专门说要简化民营火箭的发射审批流程，2024年民营航天企业拿到的政策补贴就超50亿元，有了政策托底，企业才能放心投钱搞研发。

市场需求也帮了大忙，现在全球都在搞商业卫星星座，比如低轨通信卫星、遥感卫星集群，2025年全球商业发射需求比去年涨了25%，其中小卫星、中型卫星占了70%以上。引力1号一次能送6.5吨的载荷，相当于一次能发射10颗500公斤级的卫星，客户不用分好几次发射，成本一下就降下来了。

东方航天现在已经建好了完整的产业链，从火箭设计、制造、测试到发射服务，全都能自己做，年产几十枚引力1号没问题。2025年他们已经接到18个国内外订单，其中还有欧洲一家卫星公司的订单，对方说选引力1号，就是因为要在3个月内完成6颗卫星部署，而SpaceX的猎鹰9号排期要等6个月以上。

跟SpaceX比，引力1号走的是差异化路线，猎鹰9号靠可重复使用降成本，但准备时间长、回收流程复杂；引力1号虽然不能重复用，但准备时间短、单次发射成本低（大概3000万美元，猎鹰9号要6200万美元），在快速响应的订单里更有优势。这不是“你死我活”的竞争，反而能让全球商业发射市场更多元。

引力1号的成功，不只是一枚火箭的突破，还带动了整个产业链，比如给火箭供固体推进剂的化工企业，因为引力1号的订单，2025年产能扩大了3倍；山东海阳也围绕它形成了产业集群，做海上发射平台、火箭零部件的企业都聚在这儿，2025年集群产值就突破200亿元，带动上万人就业。

东方航天计划2026年推出引力1号改进型，近地运力要提到8吨，还会研发可回收的固体火箭，进一步降成本。他们的目标是2027年在全球商业发射市场里占15%的份额，这个目标看着不低，但以现在的进展，未必实现不了。

以前总觉得航天是“高大上”的国家项目，现在民营航天用实力证明，民间也能搞出世界级的火箭，未来中国航天，既有国家队的硬核实力，又有民营队的灵活创新，在全球航天竞争里，肯定能走得更远。

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