提前15小时起飞？航空公司的回应却是轻描淡写！

十大品牌 2025年10月05日 05:40 0 admin

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离谱！航班延误屡见不鲜，但是提前15小时起飞还真是闻所未闻。据红星新闻的消息，近日，有旅客原计划乘坐9月26日龙江航空由哈尔滨飞往呼伦贝尔海拉尔的航班，原航班起飞时间由21点55分调整至6点10分，竟然提前了15个小时出发，这波“反向操作”让乘客措手不及。

面对质疑，龙江航空的回应却特别 “轻描淡写”，说这是 “公司计划的阶段性调整”，还说同航线其他航班也提前了。合着在航司眼里，乘客的时间就这么不值钱？一句 “计划调整”，就想撇清吗？更气人的是，对于因航班变动造成的旅客损失，对方表示没有赔偿，旅客如果投诉可联系航司，会有专人回复。

对此，我们不禁要问：航空服务的底线究竟在哪里？而且航班提前15小时起飞，航空公司是否应该承担责任呢？对此，河南泽槿律师事务所律师付建认为，航班提前15个小时属于重大变更，航空公司应该进行赔偿。

根据《公共航空运输旅客服务管理规定》第二十四条，由于承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费。不仅如此，除了旅客因为改签产生的费用应该由龙江航空承担外，旅客因航班提前而遭受的其他合理损失，如误工费、交通费等，只要能提供相关证明材料，航空公司也应该予以赔偿。

说白了，这事暴露的根本不是 “计划调整” 的问题，毕竟天气、运力这些客观原因确实可能影响航班。但问题是，航司的 “调整” 是不是太随心所欲了？提前 15 小时这么大的变动，为什么不能早点通知乘客？为什么不考虑乘客的实际情况，给出合理的补偿方案？

近年来，因航班时刻调整引发的投诉呈上升趋势。某第三方平台数据显示，2024年全国航班时刻变更投诉中，涉及提前起飞的情况占比达12%，其中63%的乘客认为航司通知“不及时、不充分”。这揭示了一个行业痛点：在航空市场快速扩张的背景下，部分航司的运营管理仍停留在“规则适应”阶段，即仅满足于符合最低监管要求，而未主动构建以乘客为中心的服务体系。
航空运输从来不是 “一卖了之” 的生意。乘客买的不只是一张机票，更是航司对行程的承诺。希望这次事件能给所有航司提个醒：别把 “计划调整” 当借口了，多拿出点诚意，把服务做到实处，才是长久之道。

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