雷军的“在商言商”失效了？国家约谈英伟达，小米站上风口浪尖！

十大品牌 2025年08月05日 04:41 0 aa

雷军的“在商言商”不灵了？国家约谈英伟达，小米站风口浪尖

雷军以前说商业合作只谈效率不谈立场，结果国家一约谈英伟达，这句话就像被戳破的气球——没气了。

7月31日，国家网信办把英伟达叫去谈话，明确说他们的H20芯片存在“后门安全风险”，得赶紧给个说法。

这对一直强调“在商言商”的企业家来说，简直是当头一棒，尤其是跟英伟达深度合作的小米。

十年前小米3刚上市，用的就是英伟达的Tegra 4处理器，黄仁勋还亲自去站台，跟雷军站一块儿笑得眼睛都眯成缝儿。

现在小米汽车SU7更厉害，装的是英伟达DRIVE Orin芯片，整车算力高达508TOPS，业内都夸这水平够顶尖。

黄仁勋去年还公开说：“我和雷军合作好多年了，从手机到AI再到智能驾驶，都是重要伙伴。”

可现在国家质疑H20芯片有漏洞，小米能怎么办？

继续用吧，得面对监管层的安全警觉，还有网友喊着“国产替代”的压力；不用吧，短期之内找不到性能这么强的芯片，SU7的竞争力肯定受影响。

更麻烦的是，H20芯片今年4月还被美方暂停过对华出口，过了俩月又重新开放，跟闹着玩似的。

这种反复无常，让小米这种制造企业心里发慌——今天能用，明天说不定又被卡脖子，谁能受得了？

小米也不是没准备，今年5月刚发布了自研的玄戒O1芯片，3nm工艺，是全球第四家能设计3nm芯片的企业（前面三个是苹果、高通、联发科）。

除此之外，小米还在搞玄戒O2、5G基带芯片，甚至自主自动驾驶芯片，投资了110多家半导体企业，从设计到封装都布局了。

雷军自己也说过：“芯片是绕不过去的硬仗。”可现实是，自研芯片目前还没法替代英伟达的AI芯片，尤其是智能汽车和AI模型训练这些领域，国产方案还差着点儿。

现在雷军得做个艰难的决定：要么继续用英伟达的芯片，赌政策不会再变；要么加速自研，哪怕短期疼点儿。

可这已经不是“在商言商”能解决的问题了，得站在国家安全和产业独立的高度想事儿——毕竟芯片不是普通的零件，安全比效率更重要。

其实小米不是孤例，现在很多中国科技企业都在变，从以前的组装者、使用者，变成发明者、创造者。

新时代的企业家，不能再只盯着市场和效率，还得承担起构建技术自立体系的责任——毕竟全球化已经变了，“技术本土化”才是硬道理。

雷军以前说“在商言商”，现在得改改了——毕竟芯片里的后门，比商业效率更吓人。

那么最后小编想问：如果“在商言商”遇到国家安全，企业家该选效率还是责任？

对此你怎么看？

本文根据公开资料整理，不代表当事人及平台立场

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