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2025-09-18 0
根据最新公开信息显示,深汕特别合作区万吨级高性能碳纤维项目已于近日顺利完成备案并正式获批,标志着这一重大新材料产业项目进入实质性建设阶段。根据备案信息,该项目规划建设碳纤维年产能为1万吨,计划于2025年10月正式动工,2029年12月建成投产。
虽然备案信息未明确详细投资额,但预估该项目总投资额或达数十亿元,项目主要聚焦高性能碳纤维(T700级以上)的研发与生产,规划总产能为年产1万吨(以T700碳丝计),分两期建设,其中一期产能5000吨/年,二期5000吨/年。项目拟于2025年10月1日正式拉开建设帷幕,预计2029年12月1日全面建成投产。
在项目建设内容方面,拟建设包括4条工业化聚合生产线、4条干喷湿纺纺丝生产线、1条湿法纺丝试验线、4条碳化生产线(T线)、1条中试碳化生产线(M线)以及配套公辅设施,总建筑面积达数万平方米。这一产能规模和技术配置,在我国碳纤维产业布局中具有重要战略意义。
深汕特别合作区作为粤港澳大湾区一颗冉冉升起的明珠,正以其独特的地理优势、广阔的产业发展空间和完善的基础设施,吸引着众多高端产业项目落地生根。
作为深圳推动“百千万工程”和实施产业升级的重要载体,深汕特别合作区明确提出构建“一主三辅”现代化产业体系,重点发展智能网联汽车、新能源、高端电子化学品和高性能材料四大产业方向。2025年2月,相关报道指出,合作区将加快建设深汕智造城、深汕能源生态园等重大基础设施项目,并明确提出开工建设“万吨级碳纤维”等高性能合成材料项目,进一步夯实新材料领域的产业基础。
在此背景下,碳纤维项目被视为合作区实现“两地一器”(即产业转移承载地、新兴产业培育地和区域协同发展加速器)战略定位的关键举措之一。该项目建成后,有望显著提升深汕合作区在高端材料领域的自主创新能力和产业集聚水平。
事实上,深汕合作区早在2024年7月就已在产业投资促进大会上推动了一批重大项目签约,其中包括高性能碳纤维项目。该会议聚焦“智能网联汽车、新能源、高性能材料、高端电子化学品”四大领域,邀请了170多家企业及投资机构参与,最终完成19个重大项目的签约,总投资额超百亿元(阅读「链接」)。
碳纤维作为高性能复合材料中的关键品类,其发展也将极大带动下游新能源汽车、风电叶片、航天航空等应用领域的产业链资源集聚。
碳纤维被誉为“新材料之王”,尤其是T700级以上高性能碳纤维,在轻量化、高强度、高模量等方面表现卓越,是新能源装备、轨道交通、航空航天等战略产业不可或缺的基础材料。
目前全球高端碳纤维市场仍由日美企业主导,我国虽已成为全球最大碳纤维产能国,但高端产品比例偏低,自主供应能力尚待加强。深汕合作区此次布局万吨级T700以上碳纤维产能,将提升粤港澳大湾区在新材料领域的国际竞争力。
深汕万吨级高性能碳纤维项目的落地,不仅是区域产业发展的重要里程碑,更是国家新材料战略的重要组成部分。该项目的实施将推动深汕特别合作区加快实现“产业新城、滨海新区、田园都市”三合一发展目标,也为中国在高性能材料领域实现自主可控写下重要一笔。
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