美国重返月球再生变数，NASA找替代者，2027年能上月球？

景点排名 2025年10月28日 15:14 0 aa

美国载人登月再生变数，到底能不能完成？这还要延迟吗？2027年重返月球3号任务可以稳定之下吗？这美国的登月的确让很多人看懵逼了。

主要是什么？美国阿波罗时期的辉煌已经“没有了”，导致一次又一次的任务改变。所以，这下连美国宇航局（NASA）都有点把握不住了，在不断寻找方案，替代者，就算是2号任务非常稳定，其3号任务也未必可以稳定，为什么这样说？下面就一步一步看看。

美国重返月球再生变数，发生了什么？

埃隆·马斯克和他的SpaceX，大家再熟悉不过了，毕竟他可不是一个单纯的有钱人！不过，马斯克也有自己的烦心事儿，这不，美国宇航局负责人已经开始给他加压，公开表示SpaceX可能最终无法实现首次载人登月：

阿耳忒弥斯3号宇航员登月任务的合同，将会有其他公司加入竞争，比如蓝色起源，因为SpaceX的月球载人着陆器研发进度实在太落后了，美国必须比中国早些登上月球。

美国宇航局负责人还说，NASA和SpaceX29亿美元的合同在2021年4月就已经签了，原定2024年年底发射，却一再推迟到2025年、2026年9月、2027年年中，从目前的进度来看甚至还可能要等到2028年。

因为美国宇航局（NASA）已经坐不住了，觉得不可能按照这个节点来了，那到底出现了什么事情？没有办法改变这一切了吗？

这是因为蓝色起源比SpaceX更厉害？

其实也不算，只是这里面是错综复杂的模式，美国的蓝色起源这家公司，主要就是做航空航天制造，从2000年9月成立至今也有25年时间。

客观而言，蓝色起源的发展速度并不慢，成立之初就大刀阔斧的开发太空飞行器和火箭发动机，随后又是买地，又是建造发射基地和引擎测试基地。

当然，蓝色起源也执行过载人飞行任务，第一次载人飞行时2021年7月20日，也就是“新谢泼德号”首次载人试飞，距离地表约100公里，用时11分钟的样子。

但是，蓝色起源的几十次载人飞行活动，其高度都是以越过卡门线以上这个标准，这与将宇航员送上月球完全不具有可比性。

所以，蓝色起源和SpaceX谁更厉害？对于大多数网友来说，回答这个问题并不难，就连马斯克自己都说这家蓝色起源公司没戏，别说去月球了，到目前为止都没有把有效载荷送入轨道过，而SpaceX的星舰已经完成了11次亚轨道测试飞行。

所以，这没有对比就没有什么伤害，要是离开了马斯克，可能美国的困境还会更大。

阿耳忒弥斯3号任务一再推迟的原因到底是什么？

美国曾先后6次登上月球，并带回来382公斤月球土壤和岩石样本，陆陆续续给一百多个国家赠送了月球土壤，当然，他们也给中国送了1克的月球土壤，并且还发表了不少研究成果。

不过，如今一说起美国登月这件事，便会引起不小的争议，因为五十多年过去了，不相信美国宇航员曾登上月球的人不减反增，有人说那不过是影棚里临时搭建的场景，也有人说宇航员说的话和字幕都对不上，还有人说中国嫦娥二号拍到的登月遗迹也只能证明有航天器到达过。

大家之所以不相信美国6次载人登月，究其根本是不是因为美国新一轮载人登月活动进展不顺？大家的确很难理解，五十多年前就会做的事情，而且做了好几次，怎么几十年后反而不会了，甚至问题多到一再推迟发射时间！

宇航员从月球轨道到达月球表面，载人着陆系统必不可少，所以它也是阿耳忒弥斯3号任务重要要的组成部分之一，之所以美国载人登月一再推迟

这么说吧，五十多年前要载人登月的十美国，如今要争着第一个登上月球的依然是美国，但是，做这个事情的人不一样了，执行这一系列任务的航天器也不再是土星五号或阿波罗飞船，就连登月策略都不一样了。

所以即便不是从零开始，但也相当于是从头开始了，这也是美国想要再次登月同样困难重重的根本原因。

这下大家明白了吧？其实美国就是遇到了技术困境。

美国载人登月进展到哪一步了，中国人2030年就能登上月球？

我们就不说在月球建立永久基地那么久远的事了，美国载人登月任务前期主要三个动作，目前完成了第一个动作，也就是阿耳忒弥斯1号（2022年底，无人驾驶的奥里安号飞船进入到月球轨道，并成功返回）。

美国登月第二个动作将是阿耳忒弥斯2号，预计最快2026年2月能从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。

到时候将会有4名宇航员（三男一女）执行任务，预计会绕月飞行十天左右，这也十五十多年后人类最接近月球的一次，这也是为什么美国宇航局会说他们将重返月球附近。

中国载人登月工程是中国探月工程的载人登月阶段任务，因为我们的探月工程也有三个阶段，一是无人月球探测，二是载人登月，但是建立月球基地。目前，我们的无人探月工程已经圆满完成，实现了绕月、落月，并返回地球。

目前，我们已经进入载人登月阶段，计划将在2030年前实现这个目标，且目前各项工作都进展顺利。到时候我们也会发射两次，一次是将揽月月面着陆器送入环月轨道，一次是发射梦舟载人飞船。

在环月轨道，飞船会和着陆器进行交会对接，航天员就是这个时候进入到着陆器，并在和飞船分离后下降到月球表面。

等宇航员在月面考察的任务结束之后，便会依靠着陆器起飞上升，着陆器和等待的飞船二次对接，这时宇航员就返回到飞船上，然后在与着陆器分离后的飞船就能返回地球了。

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