离心式冷水机组，什么是喘振，喘振的危害，原因及应对措施

今日新闻 2025年10月03日 03:57 0 admin

喘振是采用速度型压缩的离心式冷水机组特有的“气流倒灌”现象：当压缩机排气压力瞬间低于冷凝压力时，冷凝器内的高压气流会反向顶回到叶轮，加压后冲回冷凝器，随后排气压力下降再次产生倒流。这种 “倒流 - 冲出 - 再倒流” 的恶性循环，会伴随剧烈振动和 “喘鸣” 声，就是喘振。

一、喘振的危害

1、损坏核心部件

反复气流冲击会撞裂压缩机叶轮、磨损轴承（振动导致间隙变大），严重时叶轮变形、轴承抱死，直接报废。

2、破坏系统密封

剧烈振动会松动机组法兰、阀门的密封件，导致制冷剂泄漏，进一步降低制冷效率，形成 “喘振→泄漏→更喘振” 的恶性循环。

3、制冷完全失效

喘振时气流无法稳定进入冷凝器，制冷循环断裂，机组制冷量骤降甚至为零，无法满足空调需求。

4、引发连锁故障

振动会导致压缩机电机过载（负荷不稳定），可能烧毁电机；同时振动传递到机组其他部件，导致阀门、传感器损坏，增加维修成本。

二、喘振的原因

喘振的本质是压缩机排气能力无法匹配冷凝侧压力需求，要么是压缩机排气压力过低，要么是冷凝侧压力过高，最终形成排气压力低于冷凝压力的压力差，触发气流倒流。

主要原因如下：

1、机组负荷过低（最常见）

末端空调关得太多，系统需冷量骤降，蒸发器产生的制冷剂蒸汽量减少。压缩机若仍保持原转速（排量不变），会因吸气量不足导致排气压力下降，低于冷凝压力时，气流排不出去而倒流。

2、冷凝侧压力过高

冷凝器结垢（铜管水垢阻碍散热）、冷却塔风机故障（降温效果差）、冷凝器进出水阀开太小（水流慢、散热不足），都会让冷凝器内的制冷剂无法有效液化，导致冷凝压力升高，超过压缩机排气压力。

3、制冷剂不足

系统泄漏或充注量不够，压缩机吸气侧的制冷剂蒸汽量不足，即使满负荷运转，也压缩不出足够压力的气流，导致排气压力低于冷凝压力。

4、压缩机转速骤降

电机故障、变频器异常导致转速突然下降，排气压力瞬间降低，而冷凝压力来不及同步下降，形成压力差，气流倒流。

5、系统管路阻力大

压缩机排气管道内有杂质堵塞，或阀门卡涩（开度不足），导致排气气流受阻，实际到达冷凝器的压力低于冷凝压力，引发倒流。

三、喘振的预防和处理

日常避免喘振发生的预防措施：

1、控制机组负荷

单台机组不长期在低于30%设计负荷下运行。多机组并联时按负荷启停，如负荷低时停2台留1台满负荷运行，而非3台低负荷运行。

2、降低冷凝侧压力

定期清洗冷凝器（除水垢、清灰尘），保证有效散热。定期检查冷却塔风机、水泵，确保冷凝器水温稳定（水温每降1℃，冷凝压力约降0.05MPa）；全开冷凝器进出水阀，减少水流阻力。

3、保障制冷剂充足

每季度用检漏仪检测法兰、阀门接口，发现泄漏及时补焊；按机组说明书充注制冷剂（过量会升高冷凝压力，需精准控制）。

4、稳定压缩机转速

定期检查电机、变频器，避免转速骤降；采用变频压缩机的转速自动调节功能，当排气压力偏低时，自动提转速、保压力。

5、安装热气旁通装置

在压缩机排气口与吸气口之间加装热气旁通阀，当负荷过低时自动打开阀门，将部分高温高压排气（热气）旁通到吸气侧，通过补充吸气量避免排气压力下降。

发生喘振时的处理措施：

1、立即启用防喘振阀

若机组自带防喘振阀（非热气旁通阀，连接排气口与吸气口），手动或自动打开，让部分排气回流到吸气侧，平衡压力差，快速停止倒流。

2、紧急降负荷或停机

若喘振剧烈（振动超过报警值），立即降低压缩机负荷（调慢转速），若无效则停机，避免部件进一步损坏。

3、排查根本原因

停机后检查冷凝器是否结垢、制冷剂是否泄漏、转速是否异常，找到原因并修复（如清垢、补制冷剂），再重新启动机组。

4、手动调节热气旁通

若已装热气旁通装置，可手动开大阀门，补充吸气量，待机组运行稳定后，再逐渐调小阀门至正常位置。

总结一下，喘振看似突然，实则是“压力失衡”长期累积的结果。只要把冷凝压力降下来、把排气压力稳上去、让流量落在安全区，喘振就不会发生。

日常需要勤清洗、勤检漏、勤标定，再配合热气旁通和自控保护等措施，保障离心式冷水机组的安全稳定运行。

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