配送员权益保障写入外卖“新国标”，美团饿了么会跟进吗？

抖音热门 2025年09月28日 20:46 2 admin

2025年9月24日，国家市场监管总局正式发布《外卖平台服务管理基本要求（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。这份被称为外卖行业"新国标"的文件，首次明确规定了外卖平台对配送员的权益保障要求，其中"符合劳动关系认定情形的，应与配送员签订劳动合同"、"用人单位应当按照法律规定按时足额为其缴纳社会保险费"等条款引发广泛关注。

值得注意的是，这份堪称史上最全面的外卖行业规范性文件出台，与京东今年入局外卖行业后主动为全职骑手缴纳五险一金的举措密切相关。业内人士指出，京东的这一做法为整个行业树立了新标杆，迫使其他平台重新审视自身的用工责任。

《外卖平台服务管理基本要求（征求意见稿）》第7章"配送员权益保障"部分尤为引人注目。新规明确指出，"符合劳动关系认定情形的，应与配送员签订劳动合同"。这实际上是对平台用工模式的重新定义。过去平台通过众包、外包等形式规避用工责任的做法将难以为继。

另外，在社会保障方面，要求符合确立劳动关系情形的，用人单位必须按时足额缴纳社会保险费。以往外卖平台将骑手权益保障视为成本负担，其盈利模式很大程度上建立在骑手权益保障缺位的基础上。

以美团为例，取全国社保缴纳基数均值5500元左右作为基准，22%的五险成本，如果为100万全职骑手缴纳社保，其总成本约为145亿，而2024年，这家平台的净利润为438亿，社保成本约占净利润33%，这意味着，即使和100万全职骑手全部签署劳动合同，吸纳为正式员工，从财务上看，美团依然有超过293亿的净利润。