花江峡谷大桥：聚焦生态环保和绿色低碳，实现工程建设与生态保护双赢

AI科技 2025年09月24日 16:11 0 admin

9月24日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，花江峡谷大桥在设计、施工和运营规划中，全过程深度融入了生态环保和绿色低碳的理念。通过创新工程设计、材料循环利用、细致生态修复和超前绿色运营规划，努力将对自然环境的影响降到最低，实现工程建设与生态保护双赢，也为未来山区大型基础设施建设的生态保护提供可借鉴的经验。

坚持工程设计与生态保护并重。在路线选择上，将桥位向北偏移300米，避开桫椤群落，减少对珍稀植物的影响。在结构选择上，在关岭岸的锚碇采用隧道式锚碇，有效减少了山体土石方开挖体量，从而减少对山体的破坏，最大限度保护桥位周边环境。

坚持技术创新与绿色施工并重。路基开挖石料实现高效利用，整个花江峡谷大桥使用的砂石材料，全都采用路基开挖石料加工的方式，不仅节约成本，还保护河床。同时，还研发了“高性能岩石粉矿物掺合料关键技术”，将石粉磨细改性替代20%水泥，单方混凝土节约成本12.4%。地表土的合理利用，对地表开挖收集的表土进行规范存放，再利用到我们的边坡、互通建设的填平区，播撒草籽后很快生根发芽，获得较好的生态景观效果的同时，也有效防止了水土流失。

坚持运营规划与绿色低碳并重。正式运营后，将按照“节约集约发展、多规融合”的要求，充分利用所在区域的环境优势和资源，合理规划设备调试及运营等，采取节水、节能、节材措施，实现绿色低碳运营。一方面，引入大桥附近天然水资源，实现“一水多用”，部分作为花江峡谷大桥水幕灯光秀的水源，部分用于云渡服务区日常清洁，废水回收后再用于绿植浇灌，大幅提升水资源利用率，有效节水。另一方面，正在规划光伏、风能等可再生能源利用，以清洁能源替代传统供电，为云渡服务区充电设施、路灯、监控系统等提供电力供应，降低运营能耗，积极探索打造“近零碳服务区”。

记者: 杨云婷

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